7/1/18

Ventas de coches: España, año 2017 (resumen general V)

Por último, los datos de ventas de todoterrenos, SUVs y crossovers durante el año 2017.

TT-SUV-Crossover pequeño (A-B)

POSICIÓN ANTERIOR MODELO ACUMULADO 2017 CUOTA 2017 % UDS. 17-16 % CUOTA 17-16
1 1 Renault Captur 20185 14,79 2,55 -15,76
2 3 Peugeot 2008 19488 14,28 15,05 -5,50
3 2 Opel Mokka X 17245 12,64 1,61 -16,53
4 4 Nissan Juke 11180 8,19 -10,23 -26,26
5 5 Citroën C4 Cactus 10640 7,80 -4,58 -21,62
6 6 Fiat 500X 10088 7,39 21,19 -0,45
7 16 Audi Q2 6297 4,62 1059,67 852,60
8 7 Jeep Renegade 5972 4,38 12,42 -7,65
9 9 Ford EcoSport 4594 3,37 15,37 -5,23
10 8 Mazda CX-3 4577 3,35 2,28 -15,98
11 10 Suzuki Vitara 3956 2,90 4,77 -13,94
12 12 Mini Countryman 3818 2,80 63,58 34,37
13 -- Opel Crossland X 3780 2,77

14 11 Honda HR-V 2573 1,89 -10,10 -26,15
15 -- Seat Arona 2444 1,79

16 13 SsangYong Tivoli 1833 1,34 -1,29 -18,92
17 -- Kia Stonic 1724 1,26

18 -- Hyundai Kona 1700 1,25

19 -- Citroën C3 Aircross 1647 1,21

20 14 Suzuki Jimny 982 0,72 27,53 4,76
21 15 Kia Soul 800 0,59 29,24 6,16
22 -- Suzuki Ignis 533 0,39

23 -- Volkswagen T-Roc 364 0,27

24 17 Mahindra Quanto 15 0,01 -25,00 -38,39


TOTAL 136435
21,74

El Captur vuelve a ser el SUV pequeño preferido un año más, seguido por 2008 y Mokka X. Muchos nuevos modelos en este segmento, con lo que en 2018 puede que se alteren mucho las posiciones. En un segmento en alza destacan las caídas de Juke y HR-V, quizá ambos van necesitando una renovación.

TT-SUV-Crossover compacto (C)

POSICIÓN ANTERIOR MODELO ACUMULADO 2017 CUOTA 2017 % UDS. 17-16 % CUOTA 17-16
1 1 Nissan Qashqai 28756 12,38 14,07 -14,63
2 2 Hyundai Tucson 20198 8,70 4,04 -22,14
3 15 Seat Ateca 17631 7,59 225,54 143,63
4 3 Kia Sportage 16843 7,25 -1,40 -26,21
5 6 Volkswagen Tiguan 16400 7,06 35,68 1,55
6 17 Peugeot 3008 II 15496 6,67 525,85 368,39
7 4 Renault Kadjar 13064 5,62 0,72 -24,62
8 5 Dacia Duster 12276 5,29 -2,98 -27,39
9 7 Ford Kuga 11710 5,04 23,30 -7,72
10 11 BMW X1 11452 4,93 60,82 20,36
11 21 Toyota C-HR 10838 4,67 1552,13 1136,47
12 10 Mercedes-Benz Clase GLA 9618 4,14 25,91 -5,77
13 9 Toyota Rav4 8967 3,86 15,27 -13,73
14 8 Audi Q3 8261 3,56 -1,76 -26,48
15 12 Mazda CX-5 6869 2,96 3,95 -22,20
16 14 Mitsubishi ASX 6131 2,64 2,25 -23,47
17 13 Land Rover Range Rover Evoque 5428 2,34 -9,77 -32,47
18 19 Kia Niro 4643 2,00 563,29 396,41
19 16 Skoda Yeti 2687 1,16 -0,44 -25,49
20 -- Jeep Compass 1235 0,53

21 22 Suzuki S-Cross 1113 0,48 152,38 88,88
22 18 Citroën C4 Aircross 1077 0,46 -51,86 -63,97
23 -- Opel Grandland X 860 0,37

24 20 SsangYong Korando 502 0,22 -27,87 -46,02
25 -- Volvo XC40 81 0,03

26 -- Mitsubishi Eclipse Cross 59 0,03

27 -- Skoda Karoq 52 0,02

28 -- Jaguar E-Pace 7 0,00

29 -- Mahindra Goa 1 0,00

30 23 Hyundai ix35
0,00 -100,00 -100,00
31 24 Peugeot 4008
0,00 -100,00 -100,00


TOTAL 232255
33,62

Imbatible el Qashqai, que repite en la primera posición y aumentando sus ventas más de un 14%. Tucson y Ateca le siguen. Este segmento es el que más crece, con más de un 33% de incremento, y es bastante lógico: son más amplios que un compacto y tienen mayor maletero (en general), no parecen "furgonetas" (como pueden ser algunos monovolumen), no son mucho más caros, y están "de moda". Así, es lógico que hayan aparecido bastantes nuevos modelos, que prometen dar mucha guerra en 2018.

TT-SUV-Crossover grande (D)

POSICIÓN ANTERIOR MODELO ACUMULADO 2017 CUOTA 2017 % UDS. 17-16 % CUOTA 17-16
1 1 Nissan X-Trail 8024 14,20 23,62 -2,69
2 4 Mercedes-Benz Clase GLC 7660 13,56 40,42 10,53
3 -- Peugeot 5008 II 5887 10,42

4 3 Audi Q5 5576 9,87 1,62 -20,01
5 2 Volvo XC60 5534 9,80 -0,47 -21,65
6 8 Lexus NX 2895 5,12 19,78 -5,72
7 7 Mitsubishi Outlander 2635 4,66 6,42 -16,23
8 6 BMW X3 2526 4,47 0,44 -20,94
9 5 Honda CR-V 2428 4,30 -33,81 -47,90
10 9 BMW X4 2321 4,11 4,08 -18,07
11 11 Jaguar F-Pace 2185 3,87 36,39 7,36
12 10 Land Rover Discovery Sport 1878 3,32 -10,70 -29,71
13 -- Skoda Kodiaq 1481 2,62

14 12 Hyundai Santa Fe 1142 2,02 -6,32 -26,26
15 13 Porsche Macan 1010 1,79 2,85 -19,04
16 -- Alfa Romeo Stelvio 1000 1,77

17 22 Renault Koleos 745 1,32

18 14 Subaru Forester 685 1,21 2,39 -19,40
19 15 Jeep Cherokee 414 0,73 -23,76 -39,99
20 16 Jeep Wrangler 335 0,59 -34,70 -48,60
21 18 Mahindra XUV500 117 0,21 48,10 16,58
22 -- DS 7 Crossback 17 0,03

23 17 Land Rover Defender
0,00 -100,00 -100,00
24 19 Infiniti QX50
0,00 -100,00 -100,00
25 20 Opel Antara
0,00 -100,00 -100,00
26 21 Mercedes-Benz Clase GLK
0,00 -100,00 -100,00


TOTAL 56495
27,04

El X-Trail repite en primera posición, seguido por el sorprendente GLC y por la reconversión a SUV del 5008. Casi todos los modelos ganan ventas, y el propio segmento gana un 27%. Por ello, sorprende la caída del Discovery Sport (los otros que bajan son aquellos cuya renovación está a la vuelta de la esquina).

TT-SUV-Crossover de lujo (E-F)

POSICIÓN ANTERIOR MODELO ACUMULADO 2017 CUOTA 2017 % UDS. 17-16 % CUOTA 17-16
1 1 Toyota Land Cruiser 1862 11,79 7,82 3,71
2 7 Mercedes-Benz Clase GLE 1753 11,10 86,29 79,19
3 2 BMW X5 1574 9,97 7,51 3,41
4 5 Land Rover Range Rover Sport 1298 8,22 -2,63 -6,34
5 4 Audi Q7 1250 7,92 -11,35 -14,73
6 3 Volvo XC90 1199 7,59 -15,62 -18,84
7 6 Kia Sorento 925 5,86 -15,53 -18,75
8 8 BMW X6 813 5,15 1,63 -2,25
9 -- Land Rover Range Rover Velar 645 4,09

10 14 Mitsubishi Montero 588 3,72 26,18 21,37
11 18 Land Rover Discovery 561 3,55 172,33 161,95
12 11 Jeep Grand Cherokee 551 3,49 -3,84 -7,51
13 9 Porsche Cayenne 468 2,96 -36,50 -38,92
14 13 Lexus RX 434 2,75 -15,56 -18,78
15 12 Ford Edge 422 2,67 -21,42 -24,41
16 17 Land Rover Range Rover 374 2,37 78,10 71,30
17 19 Maserati Levante 259 1,64 135,45 126,48
18 15 Volkswagen Touareg 231 1,46 -40,62 -42,88
19 16 SsangYong Rexton 214 1,36 -33,54 -36,07
20 25 Tesla Model X 162 1,03 1700,00 1631,36
21 26 Mercedes-Benz Clase GLS 109 0,69 2625,00 2521,09
22 22 Mercedes-Benz Clase G 49 0,31 75,00 68,33
23 24 Bentley Bentayga 23 0,15 109,09 101,12
24 21 Infiniti QX70 23 0,15 -43,90 -46,04
25 10 Mercedes-Benz Clase ML
0,00 -100,00 -100,00
26 20 Mercedes-Benz Clase GL
0,00 -100,00 -100,00
27 23 Mazda CX-9
0,00 -100,00 -100,00
28 27 Nissan Murano
0,00 -100,00 -100,00


TOTAL 15787
3,96

En esta época en la que surgen como setas modelos con carrocería alta y ruedas casi de deportivo aptas sólo para carretera, sorprende que el líder en el segmento de lujo sea uno de los pocos TT de verdad que quedan, el Land Cruiser, que además repite en primera posición. GLE y X5 le siguen. Este segmento es el único entre los TT-SUV en el que las ventas se han estancado ligeramente, veremos qué ocurre en este 2018.

No hay comentarios:

Publicar un comentario

Un blog sin opiniones no es nada, así que deja la tuya. ¡Gracias!