| POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | ACUMULADO 2018 | CUOTA 2018 | % UDS. 18-17 | % CUOTA 18-17 |
| 1 | 2 | Peugeot 2008 | 22631 | 11,37 | 16,13 | -20,37 |
| 2 | 1 | Renault Captur | 19335 | 9,72 | -4,21 | -34,32 |
| 3 | 15 | Seat Arona | 19334 | 9,72 | 691,08 | 442,42 |
| 4 | 3 | Opel Mokka X | 15857 | 7,97 | -8,05 | -36,95 |
| 5 | 19 | Citroën C3 Aircross | 11790 | 5,93 | 615,85 | 390,84 |
| 6 | 18 | Hyundai Kona | 10649 | 5,35 | 526,41 | 329,52 |
| 7 | 23 | Volkswagen T-Roc | 10392 | 5,22 | 2754,95 | 1857,57 |
| 8 | 4 | Nissan Juke | 10185 | 5,12 | -8,90 | -37,53 |
| 9 | 5 | Citroën C4 Cactus | 9974 | 5,01 | -6,26 | -35,72 |
| 10 | 17 | Kia Stonic | 9963 | 5,01 | 477,90 | 296,25 |
| 11 | 6 | Fiat 500X | 9719 | 4,88 | -3,66 | -33,94 |
| 12 | 13 | Opel Crossland X | 8310 | 4,18 | 119,84 | 50,74 |
| 13 | 9 | Ford EcoSport | 7555 | 3,80 | 64,45 | 12,76 |
| 14 | 8 | Jeep Renegade | 7230 | 3,63 | 21,06 | -16,99 |
| 15 | 7 | Audi Q2 | 6814 | 3,42 | 8,21 | -25,80 |
| 16 | 10 | Mazda CX-3 | 5522 | 2,78 | 20,65 | -17,28 |
| 17 | 12 | Mini Countryman | 4179 | 2,10 | 9,46 | -24,95 |
| 18 | 11 | Suzuki Vitara | 3235 | 1,63 | -18,23 | -43,93 |
| 19 | 14 | Honda HR-V | 2083 | 1,05 | -19,04 | -44,49 |
| 20 | 16 | SsangYong Tivoli | 1792 | 0,90 | -2,24 | -32,97 |
| 21 | 22 | Suzuki Ignis | 842 | 0,42 | 57,97 | 8,32 |
| 22 | 20 | Suzuki Jimny | 798 | 0,40 | -18,74 | -44,28 |
| 23 | 21 | Kia Soul | 720 | 0,36 | -10,00 | -38,29 |
| 24 | -- | Mahindra KUV100 | 56 | 0,03 | ||
| 25 | 24 | Mahindra Quanto | 13 | 0,01 | -13,33 | -40,57 |
| 26 | -- | DR 3 | 1 | 0,00 | ||
| TOTAL | 198979 | 45,84 |
Al fin el 2008 ha conseguido liderar el segmento, y además con bastante ventaja. Captur y Arona (por 1 sola unidad de diferencia) completan el podio. Prácticamente todos los modelos suben, y es que este segmento está en pleno auge.
| POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | ACUMULADO 2018 | CUOTA 2018 | % UDS. 18-17 | % CUOTA 18-17 |
| 1 | 1 | Nissan Qashqai | 31201 | 11,23 | 8,50 | -9,29 |
| 2 | 6 | Peugeot 3008 | 22809 | 8,21 | 47,19 | 23,06 |
| 3 | 5 | Volkswagen Tiguan | 19297 | 6,95 | 17,66 | -1,63 |
| 4 | 2 | Hyundai Tucson | 18332 | 6,60 | -9,24 | -24,12 |
| 5 | 3 | Seat Ateca | 16672 | 6,00 | -5,44 | -20,94 |
| 6 | 4 | Kia Sportage | 16624 | 5,98 | -1,30 | -17,48 |
| 7 | 11 | Toyota C-HR | 15883 | 5,72 | 46,55 | 22,52 |
| 8 | 8 | Dacia Duster | 13658 | 4,92 | 11,26 | -6,98 |
| 9 | 9 | Ford Kuga | 12580 | 4,53 | 7,43 | -10,18 |
| 10 | 7 | Renault Kadjar | 12406 | 4,47 | -5,04 | -20,61 |
| 11 | 10 | BMW X1 | 11800 | 4,25 | 3,04 | -13,85 |
| 12 | 15 | Mazda CX-5 | 8803 | 3,17 | 28,16 | 7,14 |
| 13 | 14 | Audi Q3 | 8683 | 3,13 | 5,11 | -12,12 |
| 14 | 13 | Toyota Rav4 | 8607 | 3,10 | -4,01 | -19,75 |
| 15 | 12 | Mercedes-Benz Clase GLA | 8297 | 2,99 | -13,73 | -27,88 |
| 16 | 20 | Jeep Compass | 8274 | 2,98 | 569,96 | 460,12 |
| 17 | 23 | Opel Grandland X | 7664 | 2,76 | 791,16 | 645,05 |
| 18 | 18 | Kia Niro | 6900 | 2,48 | 48,61 | 24,25 |
| 19 | 16 | Mitsubishi ASX | 6197 | 2,23 | 1,08 | -15,50 |
| 20 | 27 | Skoda Karoq | 5130 | 1,85 | 9765,38 | 8147,91 |
| 21 | -- | BMW X2 | 4545 | 1,64 | ||
| 22 | 25 | Volvo XC40 | 4242 | 1,53 | 5137,04 | 4278,40 |
| 23 | 17 | Land Rover Range Rover Evoque | 3177 | 1,14 | -41,47 | -51,07 |
| 24 | 26 | Mitsubishi Eclipse Cross | 2370 | 0,85 | 3916,95 | 3258,35 |
| 25 | 28 | Jaguar E-Pace | 1802 | 0,65 | 25642,86 | 21422,19 |
| 26 | 21 | Suzuki S-Cross | 1130 | 0,41 | 1,53 | -15,12 |
| 27 | 24 | SsangYong Korando | 382 | 0,14 | -23,90 | -36,38 |
| 28 | -- | Cupra Ateca | 252 | 0,09 | ||
| 29 | 19 | Skoda Yeti | 42 | 0,02 | -98,44 | -98,69 |
| 30 | -- | Citroën C5 Aircross | 36 | 0,01 | ||
| 31 | -- | DR 4 | 4 | 0,00 | ||
| 32 | -- | Hyundai Nexo | 1 | 0,00 | ||
| 33 | -- | DR 6 | 1 | 0,00 | ||
| 34 | 22 | Citroën C4 Aircross | 1 | 0,00 | -99,91 | -99,92 |
| 35 | -- | DR 5 Evo | 0 | 0,00 | ||
| 36 | 29 | Mahindra Goa | 0 | 0,00 | -100,00 | -100,00 |
| TOTAL | 277802 | 19,61 |
El Qashqai sigue siendo el rey un año más, y con mucho margen. 3008 y Tiguan completan el podio. Este segmento también está en pleno auge, por lo que casi todos los modelos suben (y los pocos que caen lo hacen muy ligeramente, aunque sorprende por ejemplo la del Ateca).
| POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | ACUMULADO 2018 | CUOTA 2018 | % UDS. 18-17 | % CUOTA 18-17 |
| 1 | 2 | Mercedes-Benz Clase GLC | 8832 | 13,36 | 15,30 | -1,50 |
| 2 | 3 | Peugeot 5008 | 8780 | 13,28 | 49,14 | 27,41 |
| 3 | 1 | Nissan X-Trail | 8764 | 13,25 | 9,22 | -6,69 |
| 4 | 4 | Audi Q5 | 6060 | 9,16 | 8,68 | -7,15 |
| 5 | 8 | BMW X3 | 4356 | 6,59 | 72,45 | 47,32 |
| 6 | 5 | Volvo XC60 | 4252 | 6,43 | -23,17 | -34,36 |
| 7 | 6 | Lexus NX | 3369 | 5,09 | 16,37 | -0,58 |
| 8 | 7 | Mitsubishi Outlander | 2587 | 3,91 | -1,82 | -16,12 |
| 9 | 16 | Alfa Romeo Stelvio | 2475 | 3,74 | 147,50 | 111,44 |
| 10 | 22 | DS 7 Crossback | 2016 | 3,05 | 11758,82 | 10031,17 |
| 11 | 13 | Skoda Kodiaq | 1991 | 3,01 | 34,44 | 14,85 |
| 12 | 10 | BMW X4 | 1967 | 2,97 | -15,25 | -27,60 |
| 13 | 11 | Jaguar F-Pace | 1628 | 2,46 | -25,49 | -36,35 |
| 14 | 12 | Land Rover Discovery Sport | 1388 | 2,10 | -26,09 | -36,86 |
| 15 | 17 | Renault Koleos | 1256 | 1,90 | 68,59 | 44,03 |
| 16 | -- | Volkswagen Tiguan Allspace | 1255 | 1,90 | ||
| 17 | 9 | Honda CR-V | 1182 | 1,79 | -51,32 | -58,41 |
| 18 | 15 | Porsche Macan | 956 | 1,45 | -5,35 | -19,14 |
| 19 | 20 | Jeep Wrangler | 939 | 1,42 | 180,30 | 139,46 |
| 20 | 14 | Hyundai Santa Fe | 815 | 1,23 | -28,63 | -39,03 |
| 21 | 18 | Subaru Forester | 600 | 0,91 | -12,41 | -25,17 |
| 22 | 19 | Jeep Cherokee | 331 | 0,50 | -20,05 | -31,70 |
| 23 | -- | Seat Tarraco | 175 | 0,26 | ||
| 24 | 21 | Mahindra XUV500 | 87 | 0,13 | -25,64 | -36,47 |
| 25 | -- | Jaguar I-Pace | 66 | 0,10 | ||
| 26 | -- | DFSK Glory 580 | 2 | 0,00 | ||
| 27 | -- | Cadillac XT5 | 0 | 0,00 | ||
| TOTAL | 66129 | 17,05 |
Un empujón de última hora permite al GLC liderar el segmento, seguido de cerca por 5008 y X-Trail. Este segmento también ha incrementado sustancialmente sus ventas, aunque hay varios modelos que suben ampliamente (como el X3, el Stelvio o el Kodiaq) y otros con una caída considerable y llamativa (como F-Pace o Discovery Sport).
| POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | ACUMULADO 2018 | CUOTA 2018 | % UDS. 18-17 | % CUOTA 18-17 |
| 1 | 1 | Toyota Land Cruiser | 2170 | 14,57 | 16,54 | 23,55 |
| 2 | 2 | Mercedes-Benz Clase GLE | 1550 | 10,41 | -11,58 | -6,27 |
| 3 | 9 | Land Rover Range Rover Velar | 1524 | 10,23 | 136,28 | 150,48 |
| 4 | 6 | Volvo XC90 | 1435 | 9,64 | 19,68 | 26,88 |
| 5 | 3 | BMW X5 | 1211 | 8,13 | -23,06 | -18,44 |
| 6 | 4 | Land Rover Range Rover Sport | 1061 | 7,12 | -18,26 | -13,35 |
| 7 | 5 | Audi Q7 | 887 | 5,96 | -29,04 | -24,78 |
| 8 | 7 | Kia Sorento | 604 | 4,06 | -34,70 | -30,78 |
| 9 | 13 | Porsche Cayenne | 550 | 3,69 | 17,52 | 24,58 |
| 10 | 14 | Lexus RX | 500 | 3,36 | 15,21 | 22,13 |
| 11 | 11 | Land Rover Discovery | 493 | 3,31 | -12,12 | -6,84 |
| 12 | 8 | BMW X6 | 464 | 3,12 | -42,93 | -39,50 |
| 13 | 18 | Volkswagen Touareg | 404 | 2,71 | 74,89 | 85,40 |
| 14 | 12 | Jeep Grand Cherokee | 403 | 2,71 | -26,86 | -22,46 |
| 15 | 10 | Mitsubishi Montero | 364 | 2,44 | -38,10 | -34,37 |
| 16 | 15 | Ford Edge | 226 | 1,52 | -46,45 | -43,23 |
| 17 | 17 | Maserati Levante | 212 | 1,42 | -18,15 | -13,23 |
| 18 | -- | Audi Q8 | 206 | 1,38 | ||
| 19 | 16 | Land Rover Range Rover | 164 | 1,10 | -56,15 | -53,51 |
| 20 | 20 | Tesla Model X | 160 | 1,07 | -1,23 | 4,70 |
| 21 | 19 | SsangYong Rexton | 148 | 0,99 | -30,84 | -26,68 |
| 22 | 21 | Mercedes-Benz Clase GLS | 88 | 0,59 | -19,27 | -14,41 |
| 23 | 22 | Mercedes-Benz Clase G | 38 | 0,26 | -22,45 | -17,79 |
| 24 | 23 | Bentley Bentayga | 18 | 0,12 | -21,74 | -17,04 |
| 25 | 24 | Infiniti QX70 | 9 | 0,06 | -60,87 | -58,52 |
| 26 | -- | Lamborghini Urus | 2 | 0,01 | ||
| 27 | -- | Cadillac Escalade | 1 | 0,01 | ||
| TOTAL | 14892 | -5,67 |
El Land Cruiser (conocido como Prado en otros mercados) vuelve a liderar el segmento un año más, seguido por GLE y Range Rover Velar. Es el único segmento TT-SUV que baja, lo cual puede deberse tanto a las nuevas homologaciones como a que las pocas novedades se han presentado en la parte final del año.
| POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | ACUMULADO 2018 | CUOTA 2018 | % UDS. 18-17 | % CUOTA 18-17 |
| 1 | 1 | Toyota Hilux | 3781 | 35,42 | 28,56 | -2,17 |
| 2 | 2 | Ford Ranger | 3522 | 32,99 | 55,09 | 18,01 |
| 3 | 3 | Nissan Navara | 1229 | 11,51 | -0,97 | -24,64 |
| 4 | 4 | Mitsubishi L200 | 837 | 7,84 | -0,24 | -24,09 |
| 5 | 6 | Volkswagen Amarok | 444 | 4,16 | 93,04 | 46,89 |
| 6 | 5 | Isuzu D-Max | 303 | 2,84 | 11,81 | -14,92 |
| 7 | 8 | Mercedes-Benz Clase X | 300 | 2,81 | 334,78 | 230,84 |
| 8 | 7 | Fiat Fullback | 242 | 2,27 | 9,50 | -16,68 |
| 9 | 9 | Mahindra Genio/Goa Pick-up | 17 | 0,16 | -56,41 | -66,83 |
| 10 | 10 | SsangYong Actyon Sports | 0 | 0,00 | -100,00 | -100,00 |
| TOTAL | 10675 | 31,42 |
El Hilux repite como líder, aunque veremos si lo vuelve a conseguir en 2019 ya que el Ranger (segundo del año) está al acecho. El Navara ocupa una cómoda tercera posición. Este segmento también está en pleno auge, veremos si sigue así.
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