Ventas: España, febrero de 2016 (V)

Por último, te traigo los datos de los todoterrenos, SUVs y crossovers.

TT-SUV-Crossover pequeño (B)

POSICIÓN	ANTERIOR	MODELO	UNIDADES	ACUMULADO
1	4	Renault Captur	1732	2591
2	1	Opel Mokka	1347	2738
3	5	Nissan Juke	1293	2079
4	2	Peugeot 2008	1255	2283
5	3	Citroën C4 Cactus	764	1693
6	7	Jeep Renegade	496	872
7	6	Fiat 500X	457	900
8	10	Mazda CX-3	390	678
9	9	Suzuki Vitara	313	602
10	8	Ford EcoSport	271	587
11	13	Mini Countryman - Paceman	237	346
12	11	Honda HR-V	223	440
13	12	SsangYong Tivoli	171	289
14	14	Kia Soul	75	126
15	15	Suzuki Jimny	54	86
16	16	Mahindra Quanto	2	5

El pucelano Renault Captur recupera la primera posición, como en 2015, adelantando a un aún sorprendente Mokka que se queda en segunda posición (aunque sigue líder en el acumulado). Buenas ventas del Renegade y, sobre todo, del Mazda CX-3, cuya estética está enamorando a muchos compradores.

TT-SUV-Crossover compacto (C)

POSICIÓN	ANTERIOR	MODELO	UNIDADES	ACUMULADO
1	1	Nissan Qashqai	1643	3104
2	2	Kia Sportage	1291	2566
3	4	Hyundai Tucson	1194	2036
4	10	Renault Kadjar	888	1449
5	12	Dacia Duster	858	1357
6	5	Mercedes-Benz Clase GLA	714	1397
7	3	Volkswagen Tiguan	654	1902
8	8	Mazda CX-5	626	1192
9	9	Ford Kuga	575	1137
10	7	Land Rover Range Rover Evoque	572	1204
11	6	Audi Q3	552	1207
12	14	Mitsubishi ASX	521	922
13	13	BMW X1	495	965
14	15	Skoda Yeti	334	566
15	11	Toyota Rav4	302	804
16	16	Citroën C4 Aircross	157	327
17	17	SsangYong Korando	45	114
18	18	Suzuki SX4 S-Cross	11	40
19	20	Hyundai ix35	3	5
20	19	Peugeot 4008	2	8
21	--	Seat Ateca	2	2

El Qashqai sigue imparable, sacando más de 300 unidades de ventaja a un Sportage cuya nueva generación se acaba de empezar a vender. El Duster empieza a recuperar sus niveles habituales, todo lo contrario que el Tiguan que está esperando a que la nueva generación se normalice en los concesionarios. Sorprendente la subida del "español" Kadjar. Y damos la bienvenida a las dos primeras unidades matriculadas del Seat Ateca, un modelo que seguro que estará en las primeras posiciones en nuestro mercado en cuanto se ponga a la venta.

TT-SUV-Crossover grande (D)

POSICIÓN	ANTERIOR	MODELO	UINDADES	ACUMULADO
1	1	Mercedes-Benz Clase GLC	531	1086
2	5	Volvo XC60	455	688
3	3	Nissan X-Trail	399	782
4	2	Audi Q5	383	775
5	7	BMW X3	290	471
6	4	Honda CR-V	255	592
7	12	Land Rover Defender	231	296
8	8	Land Rover Discovery Sport	212	375
9	6	Lexus NX	189	380
10	9	BMW X4	188	343
11	10	Mitsubishi Outlander	109	217
12	13	Hyundai Santa Fe	93	155
13	11	Porsche Macan	54	120
14	15	Subaru Forester	47	73
15	16	Jeep Wrangler	46	69
16	14	Jeep Cherokee	40	85
17	--	Jaguar F-Pace	16	16
18	18	Mahindra XUV500	8	11
19	19	Opel Antara	3	5
20	17	Mercedes-Benz Clase GLK	1	4
21	20	Infiniti QX50	0	2

El Mercedes GLC acaba de llegar y ya lleva dos meses seguidos liderando su segmento, aunque seguido de cerca por un sorprendente XC60 que gusta mucho en nuestro país. Subidón del Defender, ahora que acaba de cesar su producción tras muchas décadas siendo fabricado sin apenas cambios. Y damos la bienvenida a las primeras unidades del primer SUV de Jaguar, el F-Pace.

TT-SUV-Crossover de lujo (E-F)

POSICIÓN	ANTERIOR	MODELO	UNIDADES	ACUMULADO
1	8	Volvo XC90	131	199
2	1	Toyota Land Cruiser	128	255
3	3	Audi Q7	124	240
4	6	Kia Sorento	101	175
5	2	Land Rover Range Rover Sport	93	209
6	4	BMW X5	93	182
7	10	Mercedes-Benz Clase GLE	76	135
8	5	BMW X6	54	129
9	7	Mercedes-Benz Clase ML	51	119
10	9	Porsche Cayenne	42	104
11	11	Lexus RX	34	82
12	12	Jeep Grand Cherokee	33	76
13	13	Mitsubishi Montero	31	69
14	14	Volkswagen Touareg	29	66
15	17	Land Rover Range Rover	20	35
16	15	SsangYong Rexton	18	44
17	16	Land Rover Discovery	16	40
18	18	Mercedes-Benz Clase GL	9	17
19	19	Mazda CX-9	8	14
20	--	Mercedes-Benz Clase G	3	3
21	20	Infiniti QX70	2	6

La nueva generación del Volvo XC90 se hace con la primera plaza aunque por escaso margen con el Land Cruiser. El resto sigue más o menos igual (aunque el Mercedes GLE sigue subiendo).