Ventas: España, noviembre de 2016 (III)

Te ofrezco hoy el ranking por segmentos, comenzando por los "tradicionales".

Urbanos (A)

POSICIÓN	ANTERIOR	MODELO	UNIDADES	ACUMULADO
1	2	Fiat 500	758	12544
2	1	Fiat Panda	540	8469
3	4	Hyundai i10	358	3149
4	21	Citroën C-Zero	300	328
5	5	Toyota Aygo	251	3469
6	3	Smart Fortwo	221	3043
7	7	Smart Forfour	199	2715
8	8	Opel Adam	189	2619
9	6	Kia Picanto	185	3309
10	13	Opel Karl	126	997
11	12	Citroën C1	94	1084
12	11	Seat Mii	75	1320
13	9	Peugeot 108	72	1330
14	10	Abarth 500	72	600
15	14	Volkswagen Up!	37	629
16	17	Renault Twingo	32	548
17	16	Mitsubishi Space Star	19	410
18	15	Skoda Citigo	16	399
19	19	Suzuki Celerio	4	162
20	18	Ford Ka	3	3263
21	22	Peugeot iOn	3	17
22	20	Citroën e-Mehari	2	23
23	23	Mitsubishi i-MIEV	0	1

El 500 recupera su habitual primera posición, y con bastante margen. Suben Karl e i10, este último gracias a su nuevo restyling. Pero el hecho a destacar es la subida de 17 puestos del eléctrico C-Zero... que tiene "truco", ya que he leído por ahí que son para una empresa de car-sharing.

Pequeños (B)

POSICIÓN	ANTERIOR	MODELO	UNIDADES	ACUMULADO
1	1	Seat Ibiza	2340	30047
2	2	Renault Clio	1998	22752
3	4	Dacia Sandero	1952	22937
4	6	Volkswagen Polo	1940	23798
5	3	Opel Corsa	1637	25037
6	5	Peugeot 208	1446	19715
7	9	Citroën C3	1196	11566
8	7	Toyota Yaris	1107	12947
9	12	Hyundai i20	1021	10185
10	8	Mini	793	8170
11	10	Ford Fiesta	749	11556
12	14	Nissan Micra	728	4317
13	11	Kia Rio	643	9574
14	16	Ford Ka+	572	1389
15	13	Audi A1	518	8816
16	15	Skoda Fabia	515	8124
17	17	Dacia Logan	230	3292
18	20	Fiat Punto	121	2493
19	18	Mazda 2	121	1484
20	19	DS 3	51	1327
21	22	Renault Zoe	34	306
22	21	Alfa Romeo MiTo	22	242
23	25	Lancia Ypsilon	19	479
24	23	Suzuki Baleno	17	222
25	24	Suzuki Swift	15	362

El Ibiza sigue dominando un mes más, y acabará el año dominando el segmento. Suben i20 y Polo (recuperando el terreno perdido estos últimos meses), y también el C3 cuya nueva generación ha empezado a venderse este mes.

Compactos (C)

POSICIÓN	ANTERIOR	MODELO	UNIDADES	ACUMULADO
1	2	Renault Megane	2673	17128
2	1	Seat León	2530	32190
3	3	Volkswagen Golf	1777	22692
4	4	Opel Astra	1714	19294
5	6	Toyota Auris	1532	16371
6	5	Peugeot 308	1356	21560
7	7	Ford Focus	1250	14662
8	8	Mercedes-Benz Clase A	1010	8726
9	10	Hyundai i30	933	9410
10	11	Audi A3	790	12522
11	12	BMW Serie 1	738	7780
12	9	Kia Cee'd	736	10108
13	14	Fiat Tipo	481	4255
14	13	Citroën C-Elysée	462	6260
15	15	Citroën C4	365	9055
16	16	Nissan Pulsar	329	4255
17	18	Volvo V40	303	3690
18	17	Mercedes-Benz Clase CLA	268	4060
19	20	Skoda Spaceback	230	3030
20	19	Mazda 3	226	3040
21	21	Seat Toledo	226	2685
22	23	Alfa Romeo Giulietta	208	2127
23	26	DS 4	194	1852
24	24	Volkswagen Scirocco	140	1353
25	22	Honda Civic	139	2032
26	25	Lexus CT	103	1290
27	31	Hyundai Ioniq	98	220
28	35	Hyundai Elantra	96	720
29	27	BMW Serie 2	84	1013
30	32	Volkswagen Beetle	76	838
31	33	Skoda Rapid	76	802
32	28	DS 5	65	1126
33	30	Infiniti Q30 - QX30	57	733
34	29	Subaru Impreza - XV	55	710
35	37	Toyota Prius	30	444
36	34	Nissan Leaf	20	514
37	36	Volkswagen Jetta	15	319
38	40	Subaru Levorg	4	62
39	38	Hyundai Veloster	3	60
40	41	Subaru WRX	1	15
41	39	Renault Fluence	0	260

El Megane arrebata el trono al León y consigue la primera posición, tanto del segmento como del mercado general, y es la primera vez que esta nueva generación del modelo de la marca del rombo consigue llegar tan alto. Buenos datos de Clase A, i30, Tipo, DS 4, Elantra e Ioniq, que gana la "batalla de híbridos" al Prius y con mucho margen (aunque aún no ha superado al CT).

Berlinas medias (D)

POSICIÓN	ANTERIOR	MODELO	UNIDADES	ACUMULADO
1	4	BMW Serie 3	732	7478
2	1	Volkswagen Passat	685	8452
3	2	Mercedes-Benz Clase C	550	6356
4	3	Opel Insignia	531	7169
5	8	Peugeot 508	531	4228
6	6	Audi A4	522	7857
7	7	Renault Talisman	487	2714
8	5	Skoda Octavia	483	5874
9	9	Ford Mondeo	287	3091
10	16	Hyundai i40	156	1475
11	13	Skoda Superb	142	1772
12	14	BMW Serie 4 Gran Coupé	139	1631
13	10	Mazda 6	132	1721
14	20	Volkswagen CC	131	1224
15	17	Jaguar XE	128	1288
16	15	Toyota Avensis	124	2181
17	11	Volvo S60 - V60	111	1518
18	19	Audi A5 Sportback	100	1314
19	12	Kia Optima	99	1163
20	23	Alfa Romeo Giulia	88	463
21	21	Citroën C5	76	797
22	18	Lexus IS	69	791
23	22	Infiniti Q50	59	281
24	24	Subaru Legacy - Outback	28	421
25	25	Renault Laguna	0	35

Tras unos meses flojos, el Serie 3 recupera el liderato del segmento. Buenas subidas de 508 (que adelanta incluso al A4), i40, CC y Giulia, y caídas de Octavia, Mazda 6, S60-V60, IS y Optima.

Berlinas grandes (E)

POSICIÓN	ANTERIOR	MODELO	UNIDADES	ACUMULADO
1	3	BMW Serie 5	423	2019
2	1	Audi A6	220	2235
3	2	Mercedes-Benz Clase E	193	2317
4	4	Jaguar XF	43	506
5	5	Audi A7	34	346
6	6	Volvo S90 - V90	17	109
7	10	BMW Serie 6 Gran Coupé	14	128
8	7	Lexus GS	13	180
9	9	Mercedes-Benz Clase CLS	11	144
10	12	Infiniti Q70	4	30
11	8	Maserati Ghibli	3	120
12	11	Tesla Model S	1	26
13	13	Volvo S80 - V70 - XC70	0	481
14	14	Hyundai Genesis	0	6

El veterano Serie 5 pega un subidón este mes y llega a más del 42 % de cuota del segmento... ¿automatriculaciones de esta generación ante la llegada de la nueva, o simplemente buenos descuentos? Por lo demás, batacazo del Ghibli y subida del Serie 6 Gran Coupé. El Volvo aún tiene que demostrar hasta dónde puede llegar.

Berlinas de lujo (F)

POSICIÓN	ANTERIOR	MODELO	UNIDADES	ACUMULADO
1	1	BMW Serie 7	23	403
2	3	Porsche Panamera	23	98
3	2	Mercedes-Benz Clase S	18	273
4	4	Audi A8	6	147
5	5	Jaguar XJ	3	46
6	11	Aston Martin Rapide	2	3
7	6	Maserati Quattroporte	1	26
8	7	Bentley Flying Spur	0	7
9	8	Lexus LS	0	6
10	9	Bentley Mulsanne	0	2
11	10	Rolls-Royce Ghost	0	2

Serie 7 y la nueva generación del Panamera empatan en la primera posición. Solamente el Clase S sigue su ritmo, teniendo los demás muy poca o nula relevancia.