TT-SUV-Crossover pequeño (A-B)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | ACUMULADO 2016 | CUOTA 2016 | % UDS. 16-15 | % CUOTA 16-15 |
1 | 1 | Renault Captur | 19683 | 17,56 | 23,27 | -5,57 |
2 | 3 | Opel Mokka | 16972 | 15,14 | 36,19 | 4,33 |
3 | 2 | Peugeot 2008 | 16939 | 15,11 | 14,35 | -12,40 |
4 | 5 | Nissan Juke | 12454 | 11,11 | 6,28 | -18,58 |
5 | 4 | Citroën C4 Cactus | 11151 | 9,95 | -7,69 | -29,29 |
6 | 6 | Fiat 500X | 8324 | 7,43 | 127,06 | 73,94 |
7 | 7 | Jeep Renegade | 5312 | 4,74 | 58,76 | 21,61 |
8 | 10 | Mazda CX-3 | 4475 | 3,99 | 151,55 | 92,69 |
9 | 8 | Ford EcoSport | 3982 | 3,55 | 28,70 | -1,41 |
10 | 11 | Suzuki Vitara | 3776 | 3,37 | 137,48 | 81,92 |
11 | 15 | Honda HR-V | 2862 | 2,55 | 423,22 | 300,80 |
12 | 9 | Mini Countryman - Paceman | 2334 | 2,08 | -9,36 | -30,57 |
13 | 13 | SsangYong Tivoli | 1857 | 1,66 | 159,36 | 98,68 |
14 | 14 | Suzuki Jimny | 770 | 0,69 | 33,22 | 2,05 |
15 | 12 | Kia Soul | 619 | 0,55 | -29,26 | -45,81 |
16 | -- | Audi Q2 | 543 | 0,48 | ||
17 | -- | Mahindra Quanto | 20 | 0,02 |
A pesar de ser uno de los más veteranos del segmento, el Renault Captur mantiene la primera posición y creciendo más de un 23 %. Tras él, el sorprendente Mokka y el 2008, ambos renovados recientemente. Los modelos lanzados recientemente suben y mucho, y de los más antiguos destacar las subidas de Renegade, EcoSport y Jimny. Destacar las caídas de C4 Cactus y Soul, y dar la bienvenida a Q2 y Quanto.
TT-SUV-Crossover compacto (C)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | ACUMULADO 2016 | CUOTA 2016 | % UDS. 16-15 | % CUOTA 16-15 |
1 | 1 | Nissan Qashqai | 25210 | 14,50 | 6,12 | -16,44 |
2 | 10 | Hyundai Tucson | 19414 | 11,17 | 209,29 | 143,53 |
3 | 2 | Kia Sportage | 17082 | 9,83 | 22,02 | -3,92 |
4 | 14 | Renault Kadjar | 12971 | 7,46 | 173,25 | 115,15 |
5 | 4 | Dacia Duster | 12653 | 7,28 | 13,47 | -10,66 |
6 | 3 | Volkswagen Tiguan | 12087 | 6,95 | -13,07 | -31,56 |
7 | 8 | Ford Kuga | 9497 | 5,46 | 46,42 | 15,29 |
8 | 11 | Audi Q3 | 8409 | 4,84 | 35,04 | 6,33 |
9 | 13 | Toyota Rav4 | 7779 | 4,48 | 47,02 | 15,76 |
10 | 6 | Mercedes-Benz Clase GLA | 7639 | 4,39 | 3,78 | -18,29 |
11 | 15 | BMW X1 | 7121 | 4,10 | 107,13 | 63,09 |
12 | 7 | Mazda CX-5 | 6608 | 3,80 | -0,03 | -21,29 |
13 | 12 | Land Rover Range Rover Evoque | 6016 | 3,46 | 11,95 | -11,86 |
14 | 9 | Mitsubishi ASX | 5996 | 3,45 | -4,57 | -24,86 |
15 | -- | Seat Ateca | 5416 | 3,12 | ||
16 | 17 | Skoda Yeti | 2699 | 1,55 | 0,78 | -20,64 |
17 | -- | Peugeot 3008 II | 2476 | 1,42 | ||
18 | 16 | Citroën C4 Aircross | 2237 | 1,29 | -20,87 | -37,69 |
19 | -- | Kia Niro | 700 | 0,40 | ||
20 | 18 | SsangYong Korando | 696 | 0,40 | -52,13 | -62,31 |
21 | -- | Toyota C-HR | 656 | 0,38 | ||
22 | 19 | Suzuki SX4 S-Cross | 441 | 0,25 | -13,70 | -32,05 |
23 | 5 | Hyundai ix35 | 9 | 0,01 | -99,89 | -99,92 |
24 | 20 | Peugeot 4008 | 9 | 0,01 | -91,00 | -92,91 |
Un año más, el Qashqai es el SUV más vendido, aunque el recientemente lanzado Tucson se le está acercando (y ha conseguido arrebatarle el primer puesto durante algún mes) y el Sportage no anda muy lejos. Destacar las subidas de Kadjar, Kuga, Q3, Rav4 y X1, y las caídas de Tiguan, C4 Aircross y Korando. Además, unos cuantos modelos nuevos aparecen en este segmento tan "goloso": Ateca, 3008, y los híbridos Niro y C-HR.
TT-SUV-Crossover grande (D)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | ACUMULADO 2016 | CUOTA 2016 | % UDS. 16-15 | % CUOTA 16-15 |
1 | 4 | Nissan X-Trail | 6491 | 14,60 | 72,68 | 23,34 |
2 | 3 | Volvo XC60 | 5560 | 12,50 | 33,17 | -4,88 |
3 | 2 | Audi Q5 | 5487 | 12,34 | 25,65 | -10,25 |
4 | 11 | Mercedes-Benz Clase GLC | 5455 | 12,27 | 503,43 | 331,02 |
5 | 1 | Honda CR-V | 3668 | 8,25 | -19,17 | -42,27 |
6 | 5 | BMW X3 | 2515 | 5,66 | 6,34 | -24,04 |
7 | 9 | Mitsubishi Outlander | 2476 | 5,57 | 117,00 | 55,00 |
8 | 6 | Lexus NX | 2417 | 5,44 | 17,84 | -15,83 |
9 | 7 | BMW X4 | 2230 | 5,01 | 29,13 | -7,77 |
10 | 8 | Land Rover Discovery Sport | 2103 | 4,73 | 29,10 | -7,79 |
11 | -- | Jaguar F-Pace | 1602 | 3,60 | ||
12 | 10 | Hyundai Santa Fe | 1219 | 2,74 | 32,07 | -5,67 |
13 | 12 | Porsche Macan | 982 | 2,21 | 12,87 | -19,38 |
14 | 15 | Subaru Forester | 669 | 1,50 | 13,01 | -19,28 |
15 | 13 | Jeep Cherokee | 543 | 1,22 | -31,78 | -51,27 |
16 | 14 | Jeep Wrangler | 513 | 1,15 | -15,76 | -39,83 |
17 | 16 | Land Rover Defender | 411 | 0,92 | -2,84 | -30,60 |
18 | 20 | Mahindra XUV500 | 79 | 0,18 | -5,95 | -32,82 |
19 | 21 | Infiniti QX50 | 21 | 0,05 | -47,50 | -62,50 |
20 | 19 | Opel Antara | 18 | 0,04 | -82,52 | -87,52 |
21 | 17 | Mercedes-Benz Clase GLK | 11 | 0,02 | -97,32 | -98,09 |
La reconversión a SUV del X-Trail (fusionándolo con el Qashqai+2 de paso) ha sido todo un acierto, ya que consigue la primera posición y con bastante margen. Tras él, un sorprendente XC60 que sube una posición a pesar de ser uno de los más veteranos del segmento. Y en el tercer escalón, el no menos sorprendente Q5 que mantiene el tipo a pesar de ser también de los veteranos y haber sido presentado ya su sustituto. Hay que destacar también las subidas de GLC, Outlander, X4, Discovery Sport y Santa Fe, y las caídas de CR-V, Cherokee y Wrangler. Además, damos la bienvenida al nuevo F-Pace, el primer SUV de Jaguar.
TT-SUV-Crossover de lujo (E-F)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | ACUMULADO 2016 | CUOTA 2016 | % UDS. 16-15 | % CUOTA 16-15 |
1 | 3 | Toyota Land Cruiser | 1727 | 11,37 | 44,40 | 19,63 |
2 | 1 | BMW X5 | 1464 | 9,64 | -8,84 | -24,48 |
3 | 9 | Volvo XC90 | 1421 | 9,36 | 100,71 | 66,27 |
4 | 7 | Audi Q7 | 1410 | 9,29 | 74,94 | 44,93 |
5 | 2 | Land Rover Range Rover Sport | 1333 | 8,78 | 0,00 | -17,16 |
6 | 4 | Kia Sorento | 1095 | 7,21 | 16,86 | -3,19 |
7 | 17 | Mercedes-Benz Clase GLE | 941 | 6,20 | 375,25 | 293,72 |
8 | 5 | BMW X6 | 800 | 5,27 | -13,61 | -28,43 |
9 | 8 | Porsche Cayenne | 737 | 4,85 | 0,68 | -16,59 |
10 | 6 | Mercedes-Benz Clase ML | 716 | 4,72 | -18,08 | -32,13 |
11 | 12 | Jeep Grand Cherokee | 573 | 3,77 | 21,91 | 1,00 |
12 | -- | Ford Edge | 537 | 3,54 | ||
13 | 14 | Lexus RX | 514 | 3,38 | 115,97 | 78,92 |
14 | 10 | Mitsubishi Montero | 466 | 3,07 | -27,41 | -39,87 |
15 | 11 | Volkswagen Touareg | 389 | 2,56 | -32,11 | -43,76 |
16 | 13 | SsangYong Rexton | 322 | 2,12 | -25,29 | -38,11 |
17 | 16 | Land Rover Range Rover | 210 | 1,38 | -1,87 | -18,70 |
18 | 15 | Land Rover Discovery | 206 | 1,36 | -11,59 | -26,76 |
19 | -- | Maserati Levante | 110 | 0,72 | ||
20 | 21 | Mercedes-Benz Clase GL | 99 | 0,65 | 12,50 | -6,80 |
21 | 19 | Infiniti QX70 | 41 | 0,27 | -62,39 | -68,84 |
22 | 23 | Mercedes-Benz Clase G | 28 | 0,18 | 21,74 | 0,85 |
23 | 18 | Mazda CX-9 | 20 | 0,13 | -82,14 | -85,21 |
24 | -- | Bentley Bentayga | 11 | 0,07 | ||
25 | -- | Tesla Model X | 9 | 0,06 | ||
26 | -- | Mercedes-Benz Clase GLS | 4 | 0,03 | ||
27 | 22 | Nissan Murano | 2 | 0,01 | -94,59 | -95,52 |
El Land Cruiser pega un subidón y se convierte en el todoterreno de lujo más vendido, aumentando sus ventas en más de un 44 %. Tras él, el veterano X5 y el nuevo XC90, que sube 6 posiciones y dobla sus ventas. Destacar también las subidas de Q7, GLE, Grand Cherokee, RX y... el Clase G, modelo que a pesar de ser mayor de edad (¡y con mucho!) ha incrementado sus ventas en más de un 20 %. Por el contrario, hay que destacar las caídas de X6, ML, Montero, Touareg, Rexton y QX70. Además, hay varios modelos nuevos en el segmento: Edge, Levante, Bentayga, Model X y Mercedes GLS (la renovación del GL que cambia de nombre).
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