2/3/17

Ventas: España, febrero de 2017 (IV)

Continuación del ranking por segmentos. Ahora, monovolúmenes y deportivos.

Monovolumen pequeño (B)

POSICIÓN ANTERIOR MODELO UNIDADES  ACUMULADO
1 1 Fiat 500L 802 1258
2 4 Hyundai ix20 132 242
3 3 Citroën C3 Picasso 125 238
4 2 Opel Meriva 102 242
5 5 Honda Jazz 68 151
6 7 Kia Venga 67 108
7 6 Nissan Note 38 101
8 9 BMW i3 34 53
9 8 Ford B-Max 31 57

Con más de un 57 % de cuota, nadie puede con el 500L. Este mes sube el ix20 hasta la segunda posición. Destacar también que el B-Max baja hasta el último puesto.

Monovolumen compacto (C)

POSICIÓN ANTERIOR MODELO UINDADES  ACUMULADO
1 4 Volkswagen Touran 960 1410
2 2 Citroën C4 Picasso 891 1824
3 6 Kia Carens 648 1019
4 3 Ford C-Max 558 1081
5 1 Opel Zafira 546 2115
6 10 Renault Scenic 458 709
7 7 BMW Serie 2 Tourer 447 798
8 5 Toyota Verso 414 856
9 9 Mercedes-Benz Clase B 294 554
10 8 Dacia Lodgy 285 634
11 11 Volkswagen Golf Sportsvan 166 373
12 13 Toyota Prius+ 124 269
13 12 Peugeot 5008 105 285
14 14 SsangYong XLV 26 51
15 15 Peugeot 3008 3 23

El Touran pega un subidón y consigue alzarse con el primer puesto. Le siguen C4 Picasso y Carens, que también pega una buena subida. El Zafira baja hasta una más habitual quinta posición.

Monovolumen grande (D-E)

POSICIÓN ANTERIOR MODELO UNIDADES  ACUMULADO
1 2 Mercedes-Benz Clase V 383 525
2 1 Seat Alhambra 193 414
3 4 Ford S-Max 114 201
4 3 Volkswagen Sharan 102 196
5 5 Renault Espace 96 178
6 6 SsangYong Rodius 77 106
7 7 Ford Galaxy 27 37
8 8 Hyundai i800 5 9

Mucho movimiento en un segmento poco habitual en lo relativo a cambios. Este mes el Clase V consigue el primer puesto y con una gran ventaja sobre el Alhambra, que se queda segundo.

Deportivo medio

POSICIÓN ANTERIOR MODELO UNIDADES  ACUMULADO
1 1 Mazda MX-5 58 92
2 2 Audi TT 17 40
3 3 Porsche 718 16 30
4 4 Fiat 124 Spider 10 19
5 6 Nissan 370Z 6 12
6 5 Abarth 124 Spider 4 11
7 7 Toyota GT86 3 8
8 8 Mercedes-Benz Clase SLC 3 5
9 11 Subaru BRZ 1 2
10 12 BMW Z4 1 1
11 9 Morgan Classic 0 2
12 10 Alfa Romeo 4C 0 1

El Miata consigue casi el 50 % del segmento, por lo que es el claro líder. Apenas hay variaciones en las posiciones con respecto a enero, solamente destacar que el 718 casi ha sobrepasado al TT.

Deportivo grande

POSICIÓN ANTERIOR MODELO UNIDADES  ACUMULADO
1 1 Mercedes-Benz Clase C Coupé 126 318
2 2 BMW Serie 4 102 188
3 5 Opel Cabrio (Cascada) 22 26
4 3 Audi A5 21 54
5 4 Lexus RC 18 36
6 7 Infiniti Q60 8 9
7 6 Mercedes-Benz Clase E Coupé 7 9

El C Coupé (y Cabrio) sigue dominando, aunque este mes el Serie 4 se le ha acercado. Suben el Cascada (llamado Cabrio a secas en España) y el Q60.

Deportivo de lujo

POSICIÓN ANTERIOR MODELO UNIDADES  ACUMULADO
1 1 Ford Mustang 54 108
2 3 BMW Serie 6 12 21
3 2 Porsche 911 10 31
4 6 Jaguar F-Type 5 8
5 11 Mercedes-Benz AMG GT 3 4
6 4 Mercedes-Benz Clase S Coupé 2 9
7 10 Ferrari 488 2 3
8 16 Ferrari GTC4 Lusso 2 3
9 5 Bentley Continental 1 6
10 7 Nissan GT-R 1 3
11 8 Lamborghini Aventador 1 3
12 9 Aston Martin DB11 1 3
13 17 BMW i8 1 1
14 18 Mercedes-Benz Clase SL 1 1
15 19 Audi R8 1 1
16 -- Rolls-Royce Wraith 1 1
17 12 Maserati GranTurismo 0 1
18 13 Ferrari California 0 1
19 14 Lamborghini Huracán 0 1
20 15 Ferrari F12 0 1

Más de un 55 % de las ventas del segmento son suyas: el Mustang es el rey. A destacar que este mes el Serie 6 consigue desbancar al 911 y se coloca segundo.

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