3/9/19

Ventas de coches: España, agosto de 2019 (IV)

Continuación del ranking por segmentos. Ahora, monovolúmenes y deportivos.

Monovolumen pequeño (B)
POSICIÓN ANTERIOR MODELO UNIDADES ACUMULADO
1 1 Fiat 500L 240 2436
2 2 Honda Jazz 124 538
3 3 BMW i3 51 601
4 4 Hyundai ix20 21 186
5 5 Ford B-Max 0 1

El 500L repite como líder, seguido por Jazz e i3, en un mes sin ninguna alteración en las posiciones aunque destacan las elevadas (e infrecuentes) cifras del Jazz.

Monovolumen compacto (C)
POSICIÓN ANTERIOR MODELO UNIDADES ACUMULADO
1 2 Dacia Lodgy 453 3508
2 1 Citroën C4 SpaceTourer 447 5769
3 3 Renault Scenic 371 5211
4 5 Toyota Prius+ 315 2706
5 4 Mercedes-Benz Clase B 216 3882
6 7 Volkswagen Touran 185 2873
7 8 BMW Serie 2 Tourer 108 2088
8 6 Opel Zafira 106 1154
9 9 Ford C-Max 38 979
10 11 SsangYong XLV 36 348
11 10 Volkswagen Golf Sportsvan 32 418
12 12 Kia Carens 0 123
13 13 Toyota Verso 0 3

El Lodgy consigue al fin escalar a la primera posición, seguido por C4 SpaceTourer y Scenic. Sube el Prius+ y baja el Zafira.

Monovolumen grande (D-E)
POSICIÓN ANTERIOR MODELO UNIDADES ACUMULADO
1 1 Mercedes-Benz Clase V 131 2269
2 2 Seat Alhambra 98 1254
3 3 Renault Espace 18 315
4 6 SsangYong Rodius 18 183
5 5 Volkswagen Sharan 17 497
6 4 Ford S-Max 15 349
7 7 Hyundai H-1 Travel 2 54
8 8 Ford Galaxy 1 56

El recientemente renovado Clase V mantiene su habitual primera posición, seguido por Alhambra y Espace (que empata con el Rodius).

Deportivo medio
POSICIÓN ANTERIOR MODELO UNIDADES ACUMULADO
1 1 Mazda MX-5 36 386
2 2 BMW Z4 11 162
3 7 Audi TT 7 99
4 3 Porsche 718 7 85
5 9 Fiat 124 Spider 5 69
6 4 Subaru BRZ 5 40
7 10 Toyota GT86 4 34
8 6 Nissan 370Z 3 41
9 8 Abarth 124 Spider 2 72
10 5 Mercedes-Benz Clase SLC 2 44
11 11 Alpine A110 1 36
12 19 Morgan Plus 4 1 1
13 12 Alfa Romeo 4C 0 12
14 13 Lotus Evora 0 2
15 14 Toyota Supra 0 1
16 15 KTM X-Bow 0 1
17 16 Morgan 4/4 0 1

El Miata lidera, como es habitual, y con mucho margen. Z4 y TT (que recupera 4 posiciones) completan el podio. Suben también Fiat 124 y GT86, mientras que el SLC es el que más puestos pierde.

Deportivo grande y superior
POSICIÓN ANTERIOR MODELO UNIDADES ACUMULADO
1 1 Mercedes-Benz Clase C Coupé 47 908
2 2 Mercedes-Benz Clase E Coupé 44 600
3 4 BMW Serie 4 24 463
4 3 Ford Mustang 17 349
5 5 Audi A5 12 193
6 6 Lexus RC 10 109
7 7 Infiniti Q60 2 27
8 8 Opel Cabrio (Cascada) 2 18

El C Coupé repite una vez más como líder, seguido por E Coupé y Serie 4 (que intercambia su posición del mes pasado con el Mustang).

Deportivo de lujo y superdeportivo
POSICIÓN ANTERIOR MODELO UNIDADES ACUMULADO
1 1 Porsche 911 23 170
2 2 BMW Serie 8 11 109
3 28 McLaren 570S 6 6
4 10 Ferrari 488 5 29
5 20 McLaren 720S 4 7
6 5 Jaguar F-Type 3 40
7 3 Bentley Continental 3 38
8 4 BMW i8 3 24
9 7 Mercedes-AMG GT 3 17
10 16 Audi R8 3 13
11 13 Lamborghini Huracán 3 10
12 14 Mercedes-Benz Clase SL 3 8
13 15 Maserati GranTurismo 3 7
14 29 McLaren 570GT 3 3
15 6 Mercedes-Benz Clase S Coupé 2 18
16 8 Ferrari Portofino 2 14
17 17 Lexus LC 1 11
18 18 Aston Martin DB11 1 8
19 21 Lamborghini Aventador 1 4
20 27 McLaren 540C 1 1
21 30 Aston Martin Vanquish 1 1
22 11 Ferrari 812 Superfast 0 9
23 12 Aston Martin Vantage 0 7
24 19 Nissan GT-R 0 6
25 9 Ferrari GTC4 Lusso 0 4
26 22 McLaren 600LT 0 2
27 23 Aston Martin DBS 0 1
28 24 Morgan Roadster 0 1

El 911, cuya nueva generación lleva pocos meses a la venta, repite como líder del segmento, seguido por Serie 8 y un sorprendente 570S (de hecho, casi todos los modelos de McLaren destacan este mes por sus elevadas cifras). Un mes con muchos intercambios de posiciones y con cifras algo más elevadas de lo habitual.

No hay comentarios:

Publicar un comentario

Un blog sin opiniones no es nada, así que deja la tuya. ¡Gracias!