Ventas de coches: España, marzo de 2020 (I)

Aquí tienes un resumen general de las cifras de ventas de coches en España durante el mes de marzo de 2020, así como el ranking por marcas y por segmentos.

Se han matriculado 38019 unidades, lo que supone un descenso del 69,30 % con respecto a marzo de 2019. Las cifras son horribles, lo cual era esperable debido al COVID-19, ya que la actividad está completamente parada. Además, a todo ello se añade que muchas marcas esperan a los dos o tres últimos días del mes para "ajustar las cifras" (en esos días en muchas ocasiones se registra más actividad que en todo el resto del mes junto), y eso esta vez no ha sido posible; junto a que las empresas de alquiler renuevan parte de sus flotas de cara a Semana Santa y ello tampoco ha ocurrido. Comentar también que las perspectivas durante los próximos meses son igual de malas o incluso peores, ya que aún se desconoce cuándo podremos volver a la actividad normal.

El dichoso virus también obligó a cancelar eventos tan importantes como el Salón de Ginebra, y por ello varias marcas decidieron retrasar la presentación de algunos nuevos productos. Durante este mes, las únicas novedades son la nueva carrocería Gran Coupé del BMW Serie 2 (derivado del Serie 1), el nuevo SUV coupé chino DFSK iX5, y las primeras unidades de la esperada nueva generación del VW Golf.

Marcas

POSICIÓN	ANTERIOR	MARCA	UNIDADES	ACUMULADO
1	1	Seat	4882	21495
2	4	Toyota	3282	16395
3	3	Volkswagen	2793	16397
4	5	Renault	2761	14098
5	12	Hyundai	2467	10750
6	6	Kia	2280	12192
7	14	Mercedes-Benz	2077	10083
8	2	Peugeot	2063	16749
9	10	Nissan	1914	10213
10	7	Citroën	1673	11928
11	11	Fiat	1228	7770
12	8	Audi	1224	10501
13	16	Dacia	1220	7909
14	15	Ford	1143	8061
15	13	BMW	1101	8384
16	9	Opel	1002	10134
17	17	Skoda	685	5415
18	18	Volvo	536	2616
19	20	Jeep	491	2400
20	19	Mazda	404	2642
21	23	Lexus	378	1969
22	22	Mitsubishi	317	2087
23	24	Land Rover	310	1557
24	21	Mini	277	2230
25	33	Tesla	260	415
26	25	Suzuki	209	1045
27	26	Honda	166	905
28	32	SsangYong	166	444
29	27	DS	144	943
30	29	Porsche	115	480
31	28	Alfa Romeo	111	672
32	31	Subaru	91	474
33	30	Jaguar	84	453
34	34	Smart	58	302
35	35	Cupra	35	168
36	36	Abarth	29	173
37	37	DR Motors	19	55
38	38	Isuzu	6	42
39	40	Infiniti	3	48
40	39	Maserati	3	22
41	43	Ferrari	3	14
42	41	Bentley	2	19
43	42	DFSK	2	17
44	45	Alpine	2	5
45	47	Mahindra	1	4
46	48	Aston Martin	1	4
47	49	Rolls-Royce	1	2
48	44	Lamborghini	0	8
49	46	McLaren	0	4
50	50	Morgan	0	1

No haber dejado todas las matriculaciones para el final del mes ha permitido a Seat liderar el mercado con una amplia diferencia, logrando el 12,84 % del total del mercado. Toyota y VW completan el podio. En un mes en el que todas las marcas bajan sus cifras (salvo alguna excepción en las marcas de ventas testimoniales), vamos a destacar que las que más posiciones suben son Hyundai, Mercedes, Dacia, SsangYong y Tesla (aunque esta última gracias a su política habitual de entregar muchas unidades en un mes, y los meses siguientes estar bajo mínimos). Peugeot, Audi y Opel son las que más puestos pierden.

Marcas (turismos)

POSICIÓN	ANTERIOR	MARCA	UNIDADES	ACUMULADO
1	1	Seat	2794	11033
2	3	Toyota	1934	9694
3	4	Renault	1891	8715
4	8	Volkswagen	1428	7641
5	10	Mercedes-Benz	1372	6410
6	5	Fiat	1083	6750
7	15	Hyundai	1083	4382
8	2	Peugeot	949	8726
9	14	Dacia	855	5695
10	13	Kia	754	3929
11	9	Citroën	698	5329
12	7	Audi	693	6147
13	12	Ford	581	4497
14	6	Opel	477	6066
15	11	BMW	472	4450
16	16	Skoda	326	2845
17	17	Nissan	325	1704
18	23	Tesla	243	382
19	18	Mini	195	1476
20	19	Mazda	141	1108
21	22	Lexus	63	362
22	21	Volvo	58	319
23	25	Smart	58	302
24	24	Subaru	56	320
25	20	Honda	50	348
26	28	Suzuki	45	188
27	30	Porsche	44	156
28	29	Abarth	29	173
29	26	Alfa Romeo	28	170
30	27	Mitsubishi	11	170
31	31	Jaguar	10	53
32	32	Infiniti	3	48
33	34	Ferrari	3	14
34	36	Alpine	2	5
35	33	Bentley	1	14
36	35	Maserati	1	9
37	39	SsangYong	1	4
38	40	Aston Martin	1	4
39	42	Rolls-Royce	1	2
40	37	McLaren	0	4
41	38	Lamborghini	0	4
42	41	Morgan	0	1

Si hablamos de turismos, también es Seat la que lidera, y también con un amplio margen (14,89 % del total de turismos), seguida por Toyota y Renault. VW, Mercedes, Hyundai, Dacia, Kia y Tesla son las que más puestos suben; por el contrario las que más bajan son Peugeot, Audi, Opel, BMW y Honda.

Marcas (TT-SUV y pick-up)

POSICIÓN	ANTERIOR	MARCA	UNIDADES	ACUMULADO
1	1	Seat	2088	10462
2	5	Nissan	1589	8509
3	2	Kia	1526	8263
4	9	Hyundai	1384	6368
5	3	Volkswagen	1365	8756
6	8	Toyota	1348	6701
7	4	Peugeot	1114	8023
8	6	Citroën	975	6599
9	7	Renault	870	5383
10	15	Mercedes-Benz	705	3673
11	11	BMW	629	3934
12	12	Ford	562	3564
13	10	Audi	531	4354
14	13	Opel	525	4068
15	17	Jeep	491	2400
16	16	Volvo	478	2297
17	18	Dacia	365	2214
18	14	Skoda	359	2570
19	22	Lexus	315	1607
20	21	Land Rover	310	1557
21	19	Mitsubishi	306	1917
22	20	Mazda	263	1534
23	31	SsangYong	165	440
24	24	Suzuki	164	857
25	23	Fiat	145	1020
26	25	DS	144	943
27	27	Honda	116	557
28	28	Alfa Romeo	83	502
29	26	Mini	82	754
30	29	Jaguar	74	400
31	30	Porsche	71	324
32	32	Cupra	35	168
33	33	Subaru	35	154
34	34	DR Motors	19	55
35	36	Tesla	17	33
36	35	Isuzu	6	42
37	38	DFSK	2	17
38	37	Maserati	2	13
39	40	Bentley	1	5
40	41	Mahindra	1	4
41	39	Lamborghini	0	4

Incluso en un mes atípico como este, Seat lidera también entre los SUV y hace pleno. En este caso, seguida por Nissan y Kia. Las que más puestos ganan son Nissan, Hyundai, Mercedes y SsangYong; por el contrario Peugeot, Audi, Skoda y Mini son las que más posiciones bajan.

Segmentos

POSICIÓN	ANTERIOR	SEGMENTO	UNIDADES	ACUMULADO
1	1	TT-SUV compacto (C)	9522	53338
2	2	Compactos (C)	7279	41934
3	4	Polivalentes (B)	7139	41746
4	3	TT-SUV pequeño (A-B)	6597	40447
5	5	TT-SUV grande (D)	2220	12061
6	6	Urbanos (A)	1443	8441
7	7	Berlinas medias (D)	1208	7985
8	8	Monovolumen compacto (C)	985	5504
9	9	TT-SUV de lujo (E-F)	545	3247
10	10	Pick-up	376	1952
11	11	Berlinas grandes (E)	320	1538
12	12	Monovolumen grande (D-E)	178	989
13	13	Deportivo grande	102	613
14	15	Berlinas de lujo (F)	28	282
15	16	Monovolumen pequeño (B)	28	281
16	14	Deportivo medio	28	205
17	17	Deportivo de lujo	21	131

Por segmentos, los SUV compactos siguen siendo los preferidos. A pesar del batacazo global, las cuotas por segmentos permanecen bastante inalteradas con respecto a las cifras acumuladas.