Ventas de coches: España, abril de 2020 (IV)

Continuación del ranking por segmentos. Ahora, monovolúmenes y deportivos.

Monovolumen pequeño (B)

POSICIÓN	ANTERIOR	MODELO	UNIDADES	ACUMULADO
1	2	Fiat 500L	16	95
2	1	BMW i3	0	134
3	3	Honda Jazz	0	48
4	4	Hyundai ix20	0	20

El 500L es el único modelo que matricula alguna unidad en un segmento que, si ya estaba casi desaparecido, con esta crisis está aún peor.

Monovolumen compacto (C)

POSICIÓN	ANTERIOR	MODELO	UNIDADES	ACUMULADO
1	2	Toyota Prius+	98	1312
2	1	Renault Scenic	5	836
3	4	Citroën C4 SpaceTourer	4	1097
4	5	Dacia Lodgy	4	613
5	3	Mercedes-Benz Clase B	3	826
6	6	Volkswagen Touran	1	553
7	7	BMW Serie 2 Tourer	1	371
8	8	SsangYong XLV	1	5
9	9	Volkswagen Golf Sportsvan	0	8

El Prius+ logra unas cifras mínimamente razonables dentro del desastre gracias a su apoyo por taxistas.

Monovolumen grande (D-E)

POSICIÓN	ANTERIOR	MODELO	UNIDADES	ACUMULADO
1	1	Mercedes-Benz Clase V	4	514
2	3	Volkswagen Sharan	1	118
3	5	Ford S-Max	1	68
4	2	Seat Alhambra	0	231
5	4	Renault Espace	0	54
6	6	Hyundai H-1 Travel	0	10

Otro segmento que casi ha desaparecido, y más en esta crisis. El líder, el omnipresente Clase V.

Deportivo medio

POSICIÓN	ANTERIOR	MODELO	UNIDADES	ACUMULADO
1	1	Porsche 718	1	35
2	3	Audi TT	0	58
3	2	BMW Z4	0	49
4	6	Toyota GT86	0	19
5	7	Nissan 370Z	0	16
6	4	Mazda MX-5	0	12
7	9	Subaru BRZ	0	7
8	5	Alpine A110	0	5
9	10	Mercedes-Benz Clase SLC	0	3
10	8	Toyota Supra	0	2

Solamente el 718 consigue matricular una unidad.

Deportivo grande y superior

POSICIÓN	ANTERIOR	MODELO	UNIDADES	ACUMULADO
1	4	Ford Mustang	7	111
2	1	Mercedes-Benz Clase C Coupé	4	164
3	2	Mercedes-Benz Clase E Coupé	0	112
4	3	BMW Serie 4	0	112
5	5	Audi A5	0	93
6	6	Lexus RC	0	32

El deportivo más vendido del mundo, el Mustang, consigue la primera posición.

Deportivo de lujo y superdeportivo

POSICIÓN	ANTERIOR	MODELO	UNIDADES	ACUMULADO
1	1	Porsche 911	1	49
2	2	BMW Serie 8	1	25
3	4	Bentley Continental	0	10
4	5	Jaguar F-Type	0	7
5	9	Ferrari Portofino	0	5
6	10	BMW i8	0	4
7	3	Ferrari 488	0	3
8	11	Lamborghini Huracán	0	3
9	12	McLaren 720S	0	3
10	13	Mercedes-Benz Clase S Coupé	0	3
11	14	Ferrari 812	0	3
12	15	Nissan GT-R	0	3
13	6	Ferrari F8 Tributo	0	2
14	16	Audi R8	0	2
15	17	Aston Martin DB11	0	2
16	18	Maserati GranTurismo	0	2
17	7	Mercedes-AMG GT	0	1
18	8	Aston Martin DBS	0	1
19	19	Aston Martin Vantage	0	1
20	20	Lamborghini Aventador	0	1
21	21	McLaren 540C	0	1
22	22	Morgan Roadster	0	1
23	23	Ferrari Monza	0	1

911 y Serie 8 empatan en la primera posición, siendo además los dos únicos modelos que consiguen matricular alguna unidad.