Aquí está la primera parte del ranking por segmentos de los coches más vendidos en España durante el mes de noviembre de 2020.
Urbanos (A)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Fiat 500 | 455 | 10025 |
2 | 3 | Fiat Panda | 285 | 2986 |
3 | 2 | Kia Picanto | 246 | 2431 |
4 | 5 | Hyundai i10 | 181 | 1964 |
5 | 4 | Citroën C1 | 136 | 1266 |
6 | 7 | Seat Mii | 102 | 916 |
7 | 6 | Toyota Aygo | 93 | 2053 |
8 | 9 | Abarth 595 - 695 | 79 | 723 |
9 | 8 | Peugeot 108 | 70 | 993 |
10 | 10 | Volkswagen Up! | 59 | 466 |
11 | 11 | Smart Fortwo | 52 | 487 |
12 | 14 | Renault Twingo | 50 | 291 |
13 | 12 | Skoda Citigo | 30 | 274 |
14 | 13 | Smart Forfour | 29 | 307 |
15 | 15 | Mitsubishi Space Star | 19 | 368 |
16 | 17 | Citroën C-Zero | 0 | 38 |
17 | 16 | Peugeot iOn | 0 | 26 |
El 500 (con las dos primeras unidades de la nueva generación incluidas) sigue reinando entre los urbanos, seguido por Panda y Picanto. Poca alteración en las posiciones, aunque destacan las malas cifras del Aygo.
Polivalentes (B)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Dacia Sandero | 2319 | 20559 |
2 | 2 | Renault Clio | 1213 | 16034 |
3 | 4 | Citroën C3 | 1175 | 11435 |
4 | 9 | Opel Corsa | 1084 | 11067 |
5 | 5 | Peugeot 208 | 1062 | 11372 |
6 | 6 | Volkswagen Polo | 871 | 7733 |
7 | 3 | Seat Ibiza | 736 | 10470 |
8 | 10 | Toyota Yaris | 700 | 9773 |
9 | 7 | Hyundai i20 | 700 | 6859 |
10 | 11 | Mini | 522 | 4987 |
11 | 12 | Nissan Micra | 520 | 3992 |
12 | 14 | Ford Fiesta | 452 | 4175 |
13 | 8 | Audi A1 | 445 | 6632 |
14 | 16 | Kia Rio | 285 | 3249 |
15 | 13 | Skoda Fabia | 241 | 3616 |
16 | 15 | Renault Zoe | 196 | 2005 |
17 | 18 | Mazda 2 | 94 | 685 |
18 | 17 | Suzuki Swift | 85 | 936 |
19 | 19 | Dacia Logan | 48 | 1341 |
20 | 20 | Honda e | 9 | 48 |
21 | 21 | Ford Ka+ | 0 | 1 |
El Sandero sigue como rey absoluto (casi dobla al siguiente), seguido por Clio y C3. Además del C3, suben Corsa, Yaris, Fiesta y Rio. Por el contrario, grandes caídas para Ibiza y A1.
Compactos (C)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Seat León | 2467 | 20919 |
2 | 2 | Toyota Corolla | 1450 | 14025 |
3 | 5 | Peugeot 308 | 1156 | 11676 |
4 | 9 | Mercedes-Benz Clase A | 1060 | 8463 |
5 | 8 | Kia Ceed | 1000 | 7071 |
6 | 7 | BMW Serie 1 | 973 | 6165 |
7 | 4 | Ford Focus | 929 | 11234 |
8 | 6 | Renault Megane | 912 | 9339 |
9 | 3 | Volkswagen Golf | 842 | 11936 |
10 | 11 | Audi A3 | 535 | 6184 |
11 | 12 | Hyundai i30 | 446 | 4357 |
12 | 13 | Fiat Tipo | 341 | 5628 |
13 | 15 | Mercedes-Benz Clase CLA | 333 | 4011 |
14 | 14 | Mazda 3 | 289 | 2959 |
15 | 10 | Opel Astra | 288 | 4511 |
16 | 19 | Hyundai Ioniq | 243 | 2762 |
17 | 18 | Skoda Scala | 209 | 2080 |
18 | 16 | BMW Serie 2 Gran Coupé | 147 | 943 |
19 | 17 | Citroën C-Elysée | 142 | 1772 |
20 | 20 | Volkswagen ID.3 | 132 | 427 |
21 | 21 | Lexus CT | 100 | 618 |
22 | 22 | Nissan Leaf | 84 | 745 |
23 | 23 | Honda Civic | 73 | 977 |
24 | 29 | Cupra León | 73 | 106 |
25 | 27 | Citroën C4 | 68 | 81 |
26 | 25 | Subaru Impreza - XV | 50 | 712 |
27 | 26 | Alfa Romeo Giulietta | 33 | 246 |
28 | 24 | BMW Serie 2 | 25 | 540 |
29 | --- | Suzuki Swace | 20 | 20 |
30 | 28 | Toyota Prius | 14 | 74 |
31 | 32 | Cupra El-Born | 4 | 5 |
32 | 30 | Subaru Levorg | 2 | 14 |
33 | 31 | Infiniti Q30 - QX30 | 0 | 42 |
Con más de 1000 unidades de ventaja, todo un mundo, el León domina con claridad (liderando además el mercado global este mes). Corolla y 308 completan el podio. Suben Clase A, Ceed, Serie 1, Ioniq, Cupra León y C4; bajan Focus, Megane, Golf y Astra.
Berlinas medias (D)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | BMW Serie 3 | 365 | 3424 |
2 | 3 | Peugeot 508 | 343 | 2854 |
3 | 5 | Mercedes-Benz Clase C | 297 | 2203 |
4 | 2 | Skoda Octavia | 290 | 3383 |
5 | 6 | Volkswagen Passat | 275 | 2161 |
6 | 4 | Audi A4 | 187 | 2825 |
7 | 8 | Opel Insignia | 133 | 874 |
8 | 11 | Ford Mondeo | 127 | 942 |
9 | 15 | Volkswagen Arteon | 116 | 741 |
10 | 10 | Volvo S60 - V60 | 89 | 799 |
11 | 9 | Toyota Camry | 69 | 690 |
12 | 13 | Audi A5 Sportback | 67 | 905 |
13 | 14 | Renault Talisman | 59 | 718 |
14 | 7 | Skoda Superb | 50 | 664 |
15 | 17 | Tesla Model 3 | 43 | 926 |
16 | 16 | Lexus IS | 38 | 271 |
17 | 12 | Subaru Outback | 29 | 242 |
18 | 18 | Alfa Romeo Giulia | 25 | 272 |
19 | 19 | Mazda 6 | 21 | 226 |
20 | 23 | Kia Stinger | 12 | 65 |
21 | 20 | Jaguar XE | 6 | 72 |
22 | 22 | Hyundai i40 | 3 | 105 |
23 | 24 | BMW Serie 4 Gran Coupé | 1 | 365 |
24 | 27 | Toyota Mirai | 1 | 1 |
25 | 21 | Kia Optima | 0 | 50 |
26 | 25 | Infiniti Q50 | 0 | 6 |
Repite como líder el Serie 3, seguido por 508 y Clase C. Suben Mondeo, Arteon, Stinger y Mirai (primer modelo de hidrógeno que se matricula en Canarias); por el contrario Superb, Outback y Optima son los que más posiciones pierden.
Berlinas grandes (E)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 2 | Audi A6 | 81 | 909 |
2 | 1 | BMW Serie 5 | 80 | 928 |
3 | 4 | Mercedes-Benz Clase E | 47 | 732 |
4 | 3 | Volvo S90 - V90 | 45 | 483 |
5 | 6 | Porsche Taycan | 27 | 174 |
6 | 5 | Lexus ES | 26 | 234 |
7 | 8 | Mercedes-Benz Clase CLS | 19 | 252 |
8 | 9 | Audi A7 Sportback | 11 | 147 |
9 | 11 | Jaguar XF | 10 | 47 |
10 | 10 | Tesla Model S | 8 | 96 |
11 | 12 | Maserati Ghibli | 7 | 26 |
12 | 7 | BMW Serie 6 GT | 0 | 96 |
Por la mínima, pero el A6 consigue recuperar el liderato. Serie 5 y Clase E (con las primeras unidades del restyling) completan un podio 100 % alemán. El Serie 6 GT no ha matriculado ni una sola unidad a pesar de su reciente restyling.
Berlinas de lujo (F)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 3 | BMW Serie 7 | 27 | 190 |
2 | 1 | Porsche Panamera | 11 | 148 |
3 | 4 | Mercedes-Benz Clase S | 9 | 127 |
4 | 2 | BMW Serie 8 Gran Coupé | 3 | 93 |
5 | 6 | Audi A8 | 3 | 90 |
6 | 5 | Mercedes-AMG GT4 | 1 | 36 |
7 | 14 | Rolls-Royce Phantom | 1 | 1 |
8 | 8 | Lexus LS | 0 | 12 |
9 | 9 | Bentley Flying Spur | 0 | 8 |
10 | 7 | Maserati Quattroporte | 0 | 2 |
11 | 10 | Bentley Mulsanne | 0 | 2 |
12 | 11 | Jaguar XJ | 0 | 2 |
13 | 12 | Rolls-Royce Ghost | 0 | 2 |
El Serie 7 recupera el liderato, seguido por Panamera y Clase S. Destaca además la primera unidad matriculada del Phantom en este año 2020.
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