Por último, los datos de todoterrenos-SUV y pickup.
TT-SUV pequeño (A-B)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 2 | Peugeot 2008 | 2391 | 15227 |
2 | 5 | Volkswagen T-Roc | 1941 | 12977 |
3 | 4 | Renault Captur | 1846 | 14196 |
4 | 1 | Hyundai Kona | 1714 | 14123 |
5 | 3 | Seat Arona | 1510 | 15366 |
6 | 6 | Ford Puma | 1337 | 8508 |
7 | 8 | Volkswagen T-Cross | 1317 | 11192 |
8 | 7 | Citroën C3 Aircross | 1138 | 9180 |
9 | 9 | Jeep Renegade | 1026 | 5779 |
10 | 12 | Nissan Juke | 832 | 6399 |
11 | 11 | Kia Stonic | 760 | 8742 |
12 | 16 | Opel Crossland X | 760 | 7067 |
13 | 13 | Fiat 500X | 750 | 5127 |
14 | 15 | Skoda Kamiq | 576 | 4214 |
15 | 10 | Audi Q2 | 544 | 5246 |
16 | 14 | Mini Countryman | 484 | 3123 |
17 | 18 | Mazda CX-3 | 351 | 1277 |
18 | 17 | DS 3 Crossback | 228 | 1279 |
19 | 21 | Ford EcoSport | 221 | 2803 |
20 | 19 | Suzuki Vitara | 221 | 1829 |
21 | 20 | Citroën C4 Cactus | 176 | 5375 |
22 | 24 | Honda HR-V | 117 | 770 |
23 | 23 | Suzuki Ignis | 65 | 822 |
24 | 22 | SsangYong Tivoli | 53 | 767 |
25 | 25 | Kia Soul | 26 | 163 |
26 | 27 | DR-3 | 5 | 53 |
27 | 28 | Mahindra KUV100 | 2 | 13 |
28 | 26 | Suzuki Jimny | 0 | 495 |
29 | 29 | JAC iEV7S | 0 | 1 |
El 2008 pega un acelerón final y recupera la primera posición, seguido por T-Roc y Captur. Suben también Juke y Crossland (con sus primeras unidades del restyling, que pierde la X en el nombre), y bajan Kona, Arona y Q2.
TT-SUV compacto (C)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Nissan Qashqai | 2789 | 19816 |
2 | 3 | Hyundai Tucson | 2211 | 12749 |
3 | 8 | Toyota Rav4 | 2032 | 11138 |
4 | 4 | Peugeot 3008 | 1858 | 14659 |
5 | 2 | Dacia Duster | 1523 | 11570 |
6 | 7 | Kia Sportage | 1422 | 9696 |
7 | 5 | Toyota C-HR | 1417 | 12784 |
8 | 6 | Seat Ateca | 1364 | 13524 |
9 | 16 | Mercedes-Benz Clase GLA | 1261 | 5908 |
10 | 15 | Volvo XC40 | 1195 | 7688 |
11 | 10 | Citroën C5 Aircross | 1048 | 8775 |
12 | 11 | Audi Q3 | 983 | 7976 |
13 | 20 | Ford Kuga | 961 | 4172 |
14 | 18 | Volkswagen Tiguan | 820 | 10929 |
15 | 14 | Kia Niro | 793 | 7246 |
16 | 17 | Mazda CX-30 | 749 | 5185 |
17 | 13 | Kia Xceed | 675 | 6968 |
18 | 27 | Mazda CX-5 | 663 | 2833 |
19 | 19 | Skoda Karoq | 609 | 4822 |
20 | 9 | BMW X1 | 591 | 6497 |
21 | 23 | Lexus UX | 568 | 3330 |
22 | 21 | BMW X2 | 534 | 4796 |
23 | 12 | Renault Kadjar | 527 | 7207 |
24 | 24 | Opel Grandland X | 414 | 5104 |
25 | 22 | Jeep Compass | 372 | 4077 |
26 | 25 | Land Rover Range Rover Evoque | 293 | 2774 |
27 | 26 | Cupra Formentor | 252 | 685 |
28 | 28 | Mitsubishi Eclipse Cross | 179 | 1755 |
29 | 30 | Mitsubishi ASX | 137 | 1819 |
30 | 31 | Jaguar E-Pace | 131 | 953 |
31 | 33 | Cupra Ateca | 115 | 761 |
32 | 29 | Mazda MX-30 | 87 | 319 |
33 | 32 | SsangYong Korando | 75 | 1011 |
34 | 34 | Suzuki S-Cross | 70 | 493 |
35 | 35 | Suzuki Across | 59 | 80 |
36 | 37 | DR-4 | 6 | 18 |
37 | 36 | DR-6 | 2 | 15 |
El Qashqai también pega un "acelerón de fin de año" y mantiene un cómodo liderato, seguido por Tucson (con unidades del nuevo y del anterior) y Rav4 (que es uno de los que más sube). Suben también GLA, XC40, Kuga, Tiguan y CX-5; por el contrario bajan Duster, XCeed, X1 y Kadjar.
TT-SUV grande (D)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Mercedes-Benz Clase GLC | 1218 | 8137 |
2 | 8 | Volvo XC60 | 883 | 3990 |
3 | 4 | DS 7 Crossback | 587 | 3057 |
4 | 2 | Peugeot 5008 | 584 | 5531 |
5 | 6 | BMW X3 | 468 | 3058 |
6 | 10 | Lexus NX | 401 | 2281 |
7 | 7 | Alfa Romeo Stelvio | 397 | 2085 |
8 | 9 | Nissan X-Trail | 362 | 2868 |
9 | 5 | Audi Q5 | 295 | 3029 |
10 | 3 | Mercedes-Benz Clase GLB | 294 | 1416 |
11 | 11 | Honda CR-V | 261 | 1669 |
12 | 12 | Skoda Kodiaq | 246 | 1905 |
13 | 13 | Seat Tarraco | 235 | 2603 |
14 | 15 | BMW X4 | 171 | 1642 |
15 | 17 | Porsche Macan | 118 | 792 |
16 | 14 | Mitsubishi Outlander | 111 | 1188 |
17 | 16 | Jeep Wrangler | 86 | 742 |
18 | 19 | Land Rover Discovery Sport | 80 | 663 |
19 | 26 | Jaguar I-Pace | 61 | 128 |
20 | 23 | Subaru Forester | 60 | 450 |
21 | 20 | Volkswagen Tiguan Allspace | 53 | 777 |
22 | 22 | Jaguar F-Pace | 48 | 408 |
23 | 21 | Hyundai Santa Fe | 34 | 583 |
24 | 18 | Mercedes-Benz Clase EQC | 25 | 232 |
25 | 25 | Land Rover Defender | 25 | 159 |
26 | 28 | Jeep Cherokee | 20 | 176 |
27 | 27 | DFSK F5 | 11 | 51 |
28 | 24 | Renault Koleos | 8 | 340 |
29 | 29 | DFSK Glory 580 | 8 | 68 |
30 | 30 | Hyundai Nexo | 0 | 1 |
El GLC repite como líder destacado una vez más, seguido por XC60 (con ventas inusualmente altas) y DS7 Crossback (que lleva unos meses muy buenos). También destacan las cifras de NX, Stelvio, CR-V, I-Pace y Forester. Por el contrario, bajan Q5, GLB y EQC.
TT-SUV de lujo (E-F)
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Mercedes-Benz Clase GLE | 558 | 2590 |
2 | 6 | Volvo XC90 | 188 | 1120 |
3 | 4 | Volkswagen Touareg | 168 | 740 |
4 | 2 | Toyota Land Cruiser | 163 | 1707 |
5 | 5 | BMW X5 | 154 | 1238 |
6 | 16 | Audi E-Tron | 110 | 343 |
7 | 3 | Land Rover Range Rover Velar | 109 | 1027 |
8 | 7 | Kia Sorento | 104 | 356 |
9 | 9 | BMW X6 | 87 | 728 |
10 | 10 | Land Rover Range Rover Sport | 79 | 795 |
11 | 8 | Porsche Cayenne | 68 | 673 |
12 | 11 | Audi Q8 | 65 | 503 |
13 | 12 | Audi Q7 | 58 | 520 |
14 | 13 | Lexus RX | 57 | 321 |
15 | 17 | BMW X7 | 27 | 156 |
16 | 21 | Tesla Model X | 23 | 140 |
17 | 14 | Mercedes-Benz Clase GLS | 11 | 116 |
18 | 20 | Maserati Levante | 7 | 84 |
19 | 15 | Ford Explorer | 7 | 60 |
20 | 18 | Land Rover Discovery | 4 | 96 |
21 | 19 | Land Rover Range Rover | 3 | 85 |
22 | 24 | Mercedes-Benz Clase G | 1 | 80 |
23 | 22 | Jeep Grand Cherokee | 1 | 47 |
24 | 26 | Aston Martin DBX | 1 | 7 |
25 | 25 | Lamborghini Urus | 0 | 19 |
26 | 23 | Bentley Bentayga | 0 | 18 |
27 | 27 | SsangYong Rexton | 0 | 1 |
También el GLE pega un "acelerón final" y triplica las cifras de cualquier otro rival. XC90 (que también sube mucho, como todos los Volvo en diciembre) y Touareg completan el podio. Suben también E-Tron y Model X; bajan Range Rover Velar, Cayenne, GLS y Explorer.
Pick-up
POSICIÓN | ANTERIOR | MODELO | UNIDADES | ACUMULADO |
1 | 1 | Ford Ranger | 390 | 2940 |
2 | 2 | Toyota Hilux | 149 | 3481 |
3 | 3 | Mitsubishi L200 | 43 | 945 |
4 | 4 | Nissan Navara | 42 | 781 |
5 | 5 | Mercedes-Benz Clase X | 11 | 167 |
6 | 7 | Isuzu D-Max | 8 | 88 |
7 | 6 | Volkswagen Amarok | 4 | 103 |
8 | 8 | Mahindra Goa Pik-up | 1 | 12 |
El Ranger aprovecha otro mes flojo del Hilux (al que acaba de llegar un restyling) y vuelve a liderar el segmento. El L200 consigue la tercera posición aunque sólo por una unidad de ventaja.
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