Ventas de coches: España, año 2019 (resumen general I)

Aquí tienes un resumen general de las cifras de ventas de coches en España durante el pasado año 2019.

Se han matriculado 1269185 unidades, lo que supone un descenso del 4,52 % con respecto a 2018. Recordemos que en 2018 entró en vigor el nuevo protocolo de homologación WLTP, que provocó "cosas raras" en las cifras del verano, y que creó un gran stock de km0 que ha tardado en desaparecer. Todo ello, junto a las nuevas normas anticontaminación en algunas ciudades, y a la incertidumbre de qué pasará (nuevas normas, precios de los combustibles, aparición de combustibles alternativos, mejora de los coches eléctricos...), ha ocasionado este leve descenso. Pero lo dicho, es leve, así que no hay que alarmarse en absoluto, ya que pasamos de 1,2 millones de unidades (y en los últimos meses del año han vuelto a subir las ventas). Sí hay que destacar la caída de los diésel, y la caída también en el canal de particulares ya que muchos se interesan ahora por el renting.

Marcas

POSICIÓN	ANTERIOR	MARCA	ACUMULADO 2019	% '19-'18	CUOTA 2019	% '19-'18
1	1	Seat	111011	3,84	8,75	8,75
2	3	Peugeot	97947	-0,72	7,72	3,97
3	2	Volkswagen	94663	-8,31	7,46	-3,97
4	4	Renault	86446	-9,92	6,81	-5,66
5	6	Toyota	75497	0,69	5,95	5,45
6	5	Opel	69105	-13,17	5,44	-9,07
7	7	Citroën	67499	-1,68	5,32	2,97
8	10	Hyundai	62761	-2,49	4,94	2,12
9	9	Ford	60618	-8,93	4,78	-4,62
10	8	Kia	59535	-12,02	4,69	-7,86
11	15	Dacia	55694	7,49	4,39	12,57
12	14	Mercedes-Benz	54073	2,59	4,26	7,45
13	11	Nissan	52636	-17,00	4,15	-13,07
14	13	Audi	51114	-7,21	4,03	-2,82
15	16	BMW	46875	-4,94	3,69	-0,44
16	12	Fiat	45838	-20,03	3,61	-16,25
17	17	Skoda	29397	0,06	2,32	4,80
18	18	Mazda	23155	8,48	1,82	13,62
19	19	Jeep	18560	8,05	1,46	13,17
20	20	Volvo	16617	5,27	1,31	10,25
21	21	Mitsubishi	14630	13,17	1,15	18,53
22	22	Mini	13574	8,21	1,07	13,33
23	26	Lexus	8679	19,84	0,68	25,51
24	25	Suzuki	8061	7,37	0,64	12,45
25	23	Honda	7613	-4,77	0,60	-0,26
26	24	Land Rover	6377	-18,32	0,50	-14,45
27	27	Smart	4727	-24,78	0,37	-21,22
28	30	DS	4400	1,99	0,35	6,82
29	28	Alfa Romeo	3907	-17,15	0,31	-13,23
30	29	Jaguar	3387	-22,97	0,27	-19,32
31	31	SsangYong	3057	-10,14	0,24	-5,89
32	33	Porsche	2642	16,49	0,21	22,00
33	32	Subaru	2472	-20,41	0,19	-16,65
34	36	Tesla	2051	529,14	0,16	558,92
35	35	Abarth	1371	-5,38	0,11	-0,91
36	34	Infiniti	1190	-32,35	0,09	-29,15
37	39	Cupra	844	234,92	0,07	250,77
38	38	Isuzu	398	31,35	0,03	37,57
39	37	Maserati	231	-28,04	0,02	-24,63
40	48	DR Motors	88	1366,67	0,01	1436,08
41	40	Mahindra	79	-54,34	0,01	-52,17
42	41	Ferrari	73	8,96	0,01	14,11
43	51	DFSK	69	3350,00	0,01	3513,28
44	42	Bentley	62	19,23	0,00	24,87
45	44	Lamborghini	44	144,44	0,00	156,01
46	43	Alpine	39	44,44	0,00	51,28
47	46	McLaren	22	100,00	0,00	109,47
48	45	Aston Martin	21	31,25	0,00	37,46
49	---	Lada	18		0,00
50	50	MPM	9	200,00	0,00	214,20
51	52	Rolls-Royce	3	50,00	0,00	57,10
52	49	Morgan	3	-50,00	0,00	-47,63
53	47	Lotus	2	-77,78	0,00	-76,73
54	---	KTM	1		0,00
55	53	Cadillac	0	-100,00	0,00	-100,00
56	54	Bugatti	0		0,00
		TOTAL	1269185	-4,52

Seat es nuevamente la líder del mercado, repitiendo su posición del año anterior, e incluso creciendo casi un 4 % en un mercado a la baja. Peugeot y VW completan el podio, intercambiando sus posiciones con respecto a 2018.
Las marcas que más ventas ganan son Mazda, Jeep, Mitsubishi, Mini, Lexus, Porsche, Tesla, Cupra, e Isuzu entre las de mayor volumen. Por el contrario, las mayores caídas corresponden a Nissan, Fiat, Land Rover, Smart, Alfa Romeo, Jaguar, Subaru, Infiniti y Maserati, todas ellas con un descenso superior al 15 %.
Si hablamos de posiciones, las de mayor subida son Hyundai, Dacia, Mercedes (que se coloca como la líder entre las marcas premium), Lexus, DS, Tesla y Cupra.

Marcas (turismos)

POSICIÓN	ANTERIOR	MARCA	ACUMULADO 2019	% '19-'18	CUOTA 2019	% '19-'18
1	2	Seat	64058	-9,43	9,77	5,10
2	3	Renault	54658	-13,20	8,34	0,72
3	1	Volkswagen	54116	-24,26	8,25	-12,12
4	8	Peugeot	45536	2,46	6,95	18,90
5	7	Toyota	42160	-5,34	6,43	9,84
6	10	Dacia	40548	6,27	6,18	23,31
7	6	Citroën	37026	-20,97	5,65	-8,30
8	4	Opel	36193	-24,22	5,52	-12,07
9	12	Mercedes-Benz	35785	6,49	5,46	23,57
10	5	Fiat	35744	-24,53	5,45	-12,42
11	9	Ford	34213	-19,83	5,22	-6,98
12	11	Hyundai	29386	-14,99	4,48	-1,36
13	14	Audi	28618	-11,77	4,36	2,38
14	13	Kia	23054	-29,84	3,52	-18,59
15	15	BMW	21963	-12,03	3,35	2,08
16	16	Skoda	19966	-10,13	3,05	4,29
17	17	Nissan	9985	-17,05	1,52	-3,74
18	18	Mini	9113	8,94	1,39	26,41
19	19	Mazda	7283	3,76	1,11	20,40
20	20	Smart	4727	-24,78	0,72	-12,71
21	21	Volvo	3884	-33,67	0,59	-23,04
22	22	Honda	3767	-20,34	0,57	-7,57
23	23	Lexus	2194	-34,95	0,33	-24,52
24	24	Subaru	1920	-23,38	0,29	-11,10
25	34	Tesla	1863	1022,29	0,28	1202,28
26	28	Suzuki	1400	-6,85	0,21	8,09
27	29	Abarth	1371	-5,38	0,21	9,79
28	27	Infiniti	1190	-32,00	0,18	-21,09
29	26	Alfa Romeo	1035	-53,82	0,16	-46,41
30	32	Porsche	711	-6,69	0,11	8,27
31	30	SsangYong	600	-44,44	0,09	-35,53
32	33	Mitsubishi	521	-8,92	0,08	5,69
33	31	Jaguar	457	-49,28	0,07	-41,14
34	25	DS	256	-88,86	0,04	-87,07
35	35	Maserati	88	-19,27	0,01	-6,32
36	36	Ferrari	73	8,96	0,01	26,43
37	37	Bentley	48	41,18	0,01	63,82
38	38	Alpine	39	44,44	0,01	67,61
39	41	McLaren	22	100,00	0,00	132,08
40	39	Aston Martin	21	31,25	0,00	52,30
41	40	Lamborghini	19	18,75	0,00	37,79
42	44	MPM	9	200,00	0,00	248,11
43	43	Morgan	3	-50,00	0,00	-41,98
44	45	Rolls-Royce	2	0,00	0,00	16,04
45	42	Lotus	2	-77,78	0,00	-74,21
46	---	KTM	1		0,00
47	---	DR Motors	0		0,00
48	46	Bugatti	0		0,00
49	47	Cadillac	0		0,00
		TOTAL	655628	-13,82

Seat consigue adelantar una posición con respecto a 2018 y lidera el mercado también en turismos, seguida por Renault y VW.
En un año de pleno auge SUV son pocas las marcas que ganan ventas en turismos, siendo Peugeot, Dacia, Mercedes, Mini, Mazda y Tesla las únicas que lo consiguen entre las de mayor volumen. Por el contrario, hay marcas con caídas considerables como VW, Opel, Fiat, Kia, Smart, Volvo, Lexus, Infiniti, Alfa Romeo, SsangYong, Jaguar y DS.
Si nos fijamos en las posiciones, suben Peugeot, Dacia, Mercedes y Tesla.

Marcas (TT-SUV y pick-up)

POSICIÓN	ANTERIOR	MARCA	ACUMULADO 2019	% '19-'18	CUOTA 2019	% '19-'18
1	1	Peugeot	52411	-3,34	8,54	-10,44
2	3	Seat	46953	29,77	7,65	20,24
3	2	Nissan	42651	-16,99	6,95	-23,09
4	7	Volkswagen	40547	27,54	6,61	18,17
5	4	Kia	36481	4,80	5,95	-2,90
6	9	Hyundai	33375	12,01	5,44	3,78
7	8	Toyota	33337	9,51	5,43	1,47
8	6	Opel	32912	3,40	5,36	-4,20
9	5	Renault	31788	-3,66	5,18	-10,74
10	13	Citroën	30473	39,78	4,97	29,51
11	11	Ford	26405	10,56	4,30	2,44
12	10	BMW	24912	2,34	4,06	-5,18
13	12	Audi	22496	-0,68	3,67	-7,98
14	15	Jeep	18560	8,05	3,02	0,11
15	14	Mercedes-Benz	18288	-4,28	2,98	-11,31
16	16	Mazda	15872	10,80	2,59	2,66
17	17	Dacia	15146	10,89	2,47	2,75
18	18	Mitsubishi	14109	14,20	2,30	5,81
19	20	Volvo	12733	28,24	2,08	18,82
20	19	Fiat	10094	1,34	1,65	-6,11
21	22	Skoda	9431	31,66	1,54	21,99
22	23	Suzuki	6661	10,92	1,09	2,77
23	25	Lexus	6485	67,61	1,06	55,30
24	21	Land Rover	6377	-18,32	1,04	-24,32
25	24	Mini	4461	6,75	0,73	-1,10
26	30	DS	4144	105,56	0,68	90,45
27	27	Honda	3846	17,79	0,63	9,14
28	26	Jaguar	2930	-16,19	0,48	-22,35
29	28	Alfa Romeo	2872	16,04	0,47	7,51
30	29	SsangYong	2457	5,81	0,40	-1,96
31	31	Porsche	1931	28,22	0,31	18,80
32	34	Cupra	844	234,92	0,14	210,31
33	32	Subaru	552	-8,00	0,09	-14,76
34	33	Isuzu	398	31,35	0,06	21,70
35	37	Tesla	188	17,50	0,03	8,87
36	35	Maserati	143	-32,55	0,02	-37,50
37	40	DR Motors	88	1366,67	0,01	1258,91
38	36	Mahindra	79	-54,34	0,01	-57,69
39	41	DFSK	69	3350,00	0,01	3096,52
40	42	Lamborghini	25	1150,00	0,00	1058,16
41	---	Lada	18		0,00
42	38	Bentley	14	-22,22	0,00	-27,94
43	---	Rolls-Royce	1		0,00
44	43	Cadillac	0	-100,00	0,00	-100,00
45	39	Infiniti		-100,00		-100,00
		TOTAL	613557	7,93

Está claro que Peugeot ha acertado con su estrategia SUV ya que repite como líder en España un año más. Seat y Nissan completan el podio, intercambiándose las posiciones (veremos si el recientemente lanzado Juke ayuda a recuperarse a Nissan).
Las que más suben son Seat, VW, Citroën, Volvo, Skoda, Lexus, DS, Porsche, Cupra e Isuzu entre las de mayor volumen; por el contrario bajan Nissan, Land Rover, Jaguar y Maserati.
En cuanto a posiciones, las que más suben son VW, Hyundai, Citroën y DS.

Segmentos

POSICIÓN	ANTERIOR	MARCA	ACUMULADO 2019	% '19-'18	CUOTA 2019	% '19-'18
1	2	TT-SUV compacto (C)	298895	7,59	23,55	12,69
2	1	Polivalentes (B)	254143	-9,94	20,02	-5,68
3	3	Compactos (C)	238696	-9,51	18,81	-5,23
4	4	TT-SUV pequeño (A-B)	221968	11,55	17,49	16,83
5	6	TT-SUV grande (D)	66054	-0,11	5,20	4,61
6	8	Urbanos (A)	49502	-10,14	3,90	-5,88
7	7	Berlinas medias (D)	47530	-17,48	3,74	-13,58
8	5	Monovolumen compacto (C)	39457	-42,09	3,11	-39,35
9	9	TT-SUV de lujo (E-F)	16145	8,41	1,27	13,54
10	10	Pick-up	10495	-1,69	0,83	2,97
11	12	Berlinas grandes (E)	7870	-6,35	0,62	-1,92
12	13	Monovolumen grande (D-E)	6507	-16,48	0,51	-12,53
13	11	Monovolumen pequeño (B)	5014	-46,95	0,40	-44,44
14	14	Deportivo grande	3452	-30,06	0,27	-26,75
15	15	Deportivo medio	1485	8,47	0,12	13,61
16	16	Berlinas de lujo (F)	1192	-10,51	0,09	-6,28
17	17	Deportivo de lujo	780	14,71	0,06	20,13
		TOTAL	1269185	-4,52

Este año ha ocurrido un hecho histórico, y es que el segmento líder no es uno de los tradicionales, sino que los SUV compactos son los que ostentan ese honor, y con mucha ventaja. Además, el segmento que más crece es el de los SUV pequeños; veremos qué ocurre en 2020. Destaca la caída importante de los monovolúmenes en todos sus segmentos, está claro que los SUV con su estética menos "de furgoneta" les han robado muchas ventas a cambio de perder un poquitín en practicidad.