Ventas de coches: España, diciembre de 2019 (IV)

Continuación del ranking por segmentos. Ahora, monovolúmenes y deportivos.

Monovolumen pequeño (B)

POSICIÓN	ANTERIOR	MODELO	UNIDADES	ACUMULADO
1	2	Fiat 500L	215	3157
2	1	BMW i3	74	916
3	4	Honda Jazz	26	691
4	3	Hyundai ix20	13	249
5	5	Ford B-Max	0	1

Tras el "susto" del mes pasado, todo vuelve a la normalidad, con el 500L como líder destacado seguido por i3 y Jazz.

Monovolumen compacto (C)

POSICIÓN	ANTERIOR	MODELO	UNIDADES	ACUMULADO
1	1	Renault Scenic	840	7233
2	3	Citroën C4 SpaceTourer	497	7667
3	4	Mercedes-Benz Clase B	438	5313
4	7	Volkswagen Touran	431	3794
5	5	Dacia Lodgy	379	4654
6	2	Toyota Prius+	365	4488
7	6	BMW Serie 2 Tourer	151	2873
8	8	Volkswagen Golf Sportsvan	48	635
9	9	Ford C-Max	37	1047
10	10	SsangYong XLV	15	417
11	11	Opel Zafira	0	1210
12	12	Kia Carens	0	123
13	13	Toyota Verso	0	3

El Scenic repite como líder, y esta vez con mucha ventaja sobre C4 SpaceTourer y Clase B, sus más inmediatos perseguidores. Destacan la subida del Touran y la caída del Prius+.

Monovolumen grande (D-E)

POSICIÓN	ANTERIOR	MODELO	UNIDADES	ACUMULADO
1	3	Mercedes-Benz Clase V	232	2775
2	1	Seat Alhambra	169	1705
3	2	Ford S-Max	62	563
4	5	Renault Espace	50	484
5	4	Volkswagen Sharan	44	667
6	6	Hyundai H-1 Travel	6	71
7	8	SsangYong Rodius	0	183
8	7	Ford Galaxy	0	59

El Clase V vuelve a sus cifras habituales tras un noviembre flojo, y recupera el liderato. Alhambra y S-Max lo persiguen pero a distancia.

Deportivo medio

POSICIÓN	ANTERIOR	MODELO	UNIDADES	ACUMULADO
1	1	Mazda MX-5	74	589
2	6	Audi TT	13	138
3	2	Porsche 718	13	128
4	5	Subaru BRZ	7	62
5	3	BMW Z4	6	209
6	4	Nissan 370Z	4	63
7	9	Mercedes-Benz Clase SLC	2	53
8	11	Abarth 124 Spider	0	72
9	12	Fiat 124 Spider	0	69
10	8	Toyota GT86	0	40
11	10	Alpine A110	0	39
12	13	Alfa Romeo 4C	0	12
13	7	Toyota Supra	0	6
14	14	Lotus Evora	0	2
15	15	Morgan Plus 4	0	1
16	16	KTM X-Bow	0	1
17	17	Morgan 4/4	0	1

El Miata no tiene rival, y copa el 62 % del segmento este mes. TT y 718 ocupan el resto del podio en un mes en el que muchos modelos no han matriculado ni una sola unidad.

Deportivo grande y superior

POSICIÓN	ANTERIOR	MODELO	UNIDADES	ACUMULADO
1	6	Ford Mustang	126	495
2	1	Mercedes-Benz Clase C Coupé	70	1171
3	2	Mercedes-Benz Clase E Coupé	37	787
4	3	BMW Serie 4	21	551
5	4	Audi A5	15	240
6	5	Lexus RC	14	163
7	7	Infiniti Q60	0	27
8	8	Opel Cabrio (Cascada)	0	18

Un sorprendente Mustang adelanta a todos y consigue liderar el segmento con claridad, copando más del 44 % del total. Los modelos de Mercedes ocupan los dos escalones restantes del podio.

Deportivo de lujo y superdeportivo

POSICIÓN	ANTERIOR	MODELO	UNIDADES	ACUMULADO
1	1	Porsche 911	26	270
2	2	BMW Serie 8	13	148
3	16	Audi R8	3	19
4	3	Jaguar F-Type	2	48
5	4	Bentley Continental	2	47
6	15	Mercedes-AMG GT	2	23
7	7	Ferrari Portofino	2	21
8	5	Mercedes-Benz Clase S Coupé	1	23
9	18	McLaren 720S	1	9
10	12	Nissan GT-R	1	8
11	6	Ferrari 488	0	33
12	14	BMW i8	0	28
13	8	Lamborghini Huracán	0	14
14	9	Ferrari 812 Superfast	0	14
15	17	Lexus LC	0	14
16	10	Maserati GranTurismo	0	8
17	11	Aston Martin Vantage	0	8
18	19	Mercedes-Benz Clase SL	0	8
19	20	Aston Martin DB11	0	8
20	21	McLaren 570S	0	7
21	22	Lamborghini Aventador	0	5
22	23	Ferrari GTC4 Lusso	0	5
23	13	Aston Martin DBS	0	3
24	24	McLaren 570GT	0	3
25	25	McLaren 600LT	0	2
26	26	Rolls-Royce Wraith	0	1
27	27	McLaren 540C	0	1
28	28	Aston Martin Vanquish	0	1
29	29	Morgan Roadster	0	1

Una vez más es el 911 el rey del segmento, con casi la mitad de las ventas. Serie 8 y un sorprendente R8 ocupan los dos restantes escalones del podio. Destaca que solamente 10 modelos hayan matriculado alguna unidad, y muchos de ellos con cifras excepcionalmente bajas.