Hoy te traemos el ranking de los modelos eléctricos más vendidos en España en 2022.
POSICIÓN | MODELO | ACUMULADO 2022 | CUOTA 2022 |
1 | Tesla Model 3 | 2675 | 8,55 |
2 | Fiat 500e | 1867 | 5,97 |
3 | Tesla Model Y | 1866 | 5,97 |
4 | Kia e-Niro | 1517 | 4,85 |
5 | Citroën ë-C4 | 1442 | 4,61 |
6 | Mini Cooper SE | 1256 | 4,02 |
7 | Hyundai Kona Electric | 1105 | 3,53 |
8 | Dacia Spring | 1040 | 3,32 |
9 | Hyundai Ioniq 5 | 919 | 2,94 |
10 | Kia EV6 | 918 | 2,93 |
11 | Peugeot e-2008 | 832 | 2,66 |
12 | Mercedes-Benz Clase EQA | 829 | 2,65 |
13 | Opel Corsa-e | 795 | 2,54 |
14 | Volvo XC40 Recharge | 771 | 2,46 |
15 | Cupra Born | 767 | 2,45 |
16 | Volkswagen ID.4 | 765 | 2,45 |
17 | Peugeot e-208 | 669 | 2,14 |
18 | Renault Zoe | 640 | 2,05 |
19 | Mercedes-Benz Clase EQB | 616 | 1,97 |
20 | Opel Mokka-e | 600 | 1,92 |
21 | Smart Fortwo | 566 | 1,81 |
22 | Citroën Ami | 559 | 1,79 |
23 | Renault Megane E-Tech Electric | 555 | 1,77 |
24 | Audi Q4 | 504 | 1,61 |
25 | Skoda Enyaq | 502 | 1,60 |
26 | Ford Mustang Mach-E | 500 | 1,60 |
27 | MG ZS EV | 483 | 1,54 |
28 | Volkswagen ID.3 | 408 | 1,30 |
29 | Renault Twingo | 379 | 1,21 |
30 | Nissan Leaf | 378 | 1,21 |
31 | BMW iX | 352 | 1,13 |
32 | Porsche Taycan | 302 | 0,97 |
33 | BMW i4 | 293 | 0,94 |
34 | Volvo C40 | 274 | 0,88 |
35 | Volkswagen ID.5 | 255 | 0,82 |
36 | BMW i3 | 244 | 0,78 |
37 | Audi E-Tron | 231 | 0,74 |
38 | MG Marvel R | 227 | 0,73 |
39 | MG 4 | 203 | 0,65 |
40 | BMW iX3 | 202 | 0,65 |
41 | Mercedes-Benz Clase EQE | 188 | 0,60 |
42 | XEV Yoyo | 184 | 0,59 |
43 | Polestar 2 | 170 | 0,54 |
44 | Hyundai Ioniq Electric | 113 | 0,36 |
45 | Nissan Ariya | 107 | 0,34 |
46 | Mercedes-Benz Clase EQV | 104 | 0,33 |
47 | Mercedes-Benz Clase EQC | 101 | 0,32 |
48 | Smart Forfour | 99 | 0,32 |
49 | Mercedes-Benz Clase EQS | 99 | 0,32 |
50 | Aiways U5 | 94 | 0,30 |
51 | Lexus UX e | 78 | 0,25 |
52 | DFSK Seres 3 | 61 | 0,20 |
53 | Audi E-Tron GT | 60 | 0,19 |
54 | Jaguar I-Pace | 55 | 0,18 |
55 | Mazda MX-30 | 50 | 0,16 |
56 | DS 3 E-Tense | 44 | 0,14 |
57 | Honda e | 43 | 0,14 |
58 | Maxus Euniq 5 | 43 | 0,14 |
59 | Mobilize Limo | 41 | 0,13 |
60 | Renault Twizy | 36 | 0,12 |
61 | Zhidou D2 | 35 | 0,11 |
62 | MG 5 | 31 | 0,10 |
63 | Tesla Model S | 29 | 0,09 |
64 | BMW i7 | 24 | 0,08 |
65 | Tesla Model X | 23 | 0,07 |
66 | SsangYong Korando E-Motion | 19 | 0,06 |
67 | Kia Soul | 19 | 0,06 |
68 | XEV iEV7S | 6 | 0,02 |
69 | Toyota Mirai | 4 | 0,01 |
70 | Toyota bZ4X | 4 | 0,01 |
71 | Volkswagen e-Golf | 3 | 0,01 |
72 | BMW iX1 | 3 | 0,01 |
73 | Hyundai Ioniq 6 | 2 | 0,01 |
74 | Maxus Mifa 9 | 2 | 0,01 |
75 | Green Tour EV2 | 1 | 0,00 |
76 | Evo 3 Electric | 1 | 0,00 |
77 | Green Tour EV4 | 0 | 0,00 |
78 | Hyundai Nexo | 0 | 0,00 |
TOTAL | 31282 |
Las ventas de coches eléctricos en 2022 alcanzan las 31282 unidades, lo que supone un 3,81 % del total de matriculaciones del año; muy lejos de los datos de otros países europeos aunque perfectamente razonables dada la nula adaptación en nuestro país a este tipo de vehículos. El Model 3 lidera nuevamente, seguido por 500e y Model Y. Como es habitual, los lanzamientos recientes alcanzan cifras más elevadas mientras que los modelos veteranos (y no tan veteranos) caen en el ranking y pierden matriculaciones con respecto a 2021.
No hay comentarios:
Publicar un comentario
Un blog sin opiniones no es nada, así que deja la tuya. ¡Gracias!